与天然气价格达到历史新高,在美国和在时尚节能汽车,戴姆勒克莱斯勒可能是完美的时间介绍智能汽车的美国市场。已经在欧洲流行,智能车是身材矮小的人但大经济。更新的精灵(命名,因为它的“两个”人)就可以发布了2008年,所以我们可以看到更多的智能汽车在路上在不久的将来。
智能汽车始于尼古拉•哈耶克的人发明了斯沃琪手表。他想让一辆小汽车,省油,环保,易于公园的小空间。斯沃琪公司与戴姆勒-奔驰(与大众失败后)来创建第一个城市轿车公司名称微小型汽车(MCC)。开发始于1994年,第一辆车是1997年在法兰克福车展上亮相。18新利最新登入次年MCC发售,但哈耶克使用传统的失望引擎他想要一个混合动力或纯电动马达汽车的价格,高于预期。初步销售缓慢时,斯沃琪退出合作,留下戴姆勒-奔驰(现在的戴姆勒克莱斯勒)完整的智能部门的老板。今天,聪明是戴姆勒奔驰集团的一部分。
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当你看到智能车,你注意到的第一件事是它的大小。城市车(改名为“01”一次智能开始公布其他模型),只有8英尺,2.5英寸长,不到5英尺宽,大约5英尺高。(相比之下,原来悍马H1超过7英尺宽。)这意味着,而不是平行停车符合其他车辆,智能汽车可以到路边。两个或三个智能汽车可以公园这样一个路边停车位。
在下一节中,我们将看看小尺寸意味着安全、油耗。