18新利最新登入如何超级Self-flying无人驾驶出租车的梦想变成现实呢

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中国公司Ehang推出了Ehang 184乘客无人机在2016 CES大会。Ehang

在最近的一次会议上,超级首席产品官杰夫•霍尔顿生成一个真正的嗡嗡声时,他透露,ride-providing服务正在调查运输客户的新方法——飞行汽车会悬停的能力和土地或垂直起飞感谢helicopter-like转子。

霍尔顿告诉Recode.net这种垂直起飞和降落的汽车将最初是由人类驾驶,但在时间——就像无人驾驶汽车公司正在测试在匹兹堡市场——他们可能会自动缩放。超级从HowStuffWorks的新闻部门没有回复请求以获取更多信息。18luck手机登录18新利最新登入

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你之前看过这个愿景,实际上,在1982年的科幻电影《银翼杀手”,例如,在反乌托邦未来洛杉矶的嗡嗡声的天空飞行汽车可以在起飞和降落的拥挤的街道:

但是,尽管飞行汽车似乎是一个科学幻想,但是他们任何东西。美国联邦航空管理局(FAA)最近给了飞行汽车制造商Terrafugia豁免一些法规,使其过渡飞行汽车可以作为一个轻型运动飞机认证。主要的欧洲飞机制造商空中客车揭示了发展的计划CityAirbus车辆的空中出租车垂直起落能力,最终将自主运作。美国宇航局正在发展先进的垂直起落技术比今天的更安静、更节能的直升机或小飞机,184年公司Ehang介绍Ehang,自主flying-taxi垂直起降无人机,在今年的消费电子展:18新利最新登入

美国联邦航空局实际上正在与几个飞机制造商正试图开发人脑控制飞行汽车,并最终希望将它们转换为机器人控制。

”几个方面仍然需要进一步的研究和发展,”该机构新闻办公室通过电子邮件说,“特别是确保自动化的操作方面,将“飞”自治飞机是安全的,和自动化将如何与空中交通控制系统进行交互。18新利最新登入我们相信自动化技术已经原型在低风险的“无人飞行系统”任务,完全成熟的时候,可以有一个通用航空安全产生积极的影响。”

安全问题是一个大的,当然。人们担心无人驾驶汽车被允许在拥挤的城市,街头的防撞技术可能不足以避免蜿蜒乱穿马路和人类司机的粗心的错误。机器人飞行汽车将面临更严峻的风险。他们不仅要躲避对方,但也避免撞上高楼。和人行道的行人和学校和操场,几乎是没有利润的故障。

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这是如何发生的18新利最新登入

但一位远见卓识的努力重新定义城市空间认为这些问题可以解决,特别是城市愿意适应适应自主飞行汽车,空中超级实际上都使城市更宜居,他们在经济上受益。

马库斯·马丁内斯,Technology-educated建筑师和城市规划师的麻省理工学院,位于休斯顿的设计咨询公司的创始人之一Alloybuild。公司2013年获得关注的示范项目洗牌的城市显示,休斯顿如何适18新利最新登入应无人驾驶车辆和重新开发的停车场。

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“我们将从中学到很多自主车辆,”马丁内兹说。“很多,可能有助于使自主飞行更可能的。”

我们的同事从弗兰克-威廉姆斯:思考看着未来的飞行汽车在最近的这个视频:

飞车未必要放大在城市很有用,马丁内斯说。他们可能特别有用在郊区在城市的边缘,在空中的拥有权可以使上班族飙升对交通堵塞和收到otherwise-distant交通电台不需要一个停车的地方。另一端的旅行,他们可能会提升乘客在拥挤的城市街道和运输他们几个街区,减少通勤时间。

”“第一英里/最后一英里”问题是一个大的城市交通系统,”他说。“这可能会有所帮助。”

但马丁内斯认为机器人飞行汽车也可以安全地操纵城市周围,尤其是限制使用某些定义走廊——例如,宽阔的街道与建筑六到八层楼高,这将减少碰撞的风险与摩天大楼。(车辆仍然可以提升行程结束时降落在一座高楼。)飞行汽车将指令嵌入到他们的机器人操作系统,防止他们游向高风险的地方他们不应该,如上空学校和操场。

与无人驾驶汽车一样,“这可能是安全依赖软件,而不是你试图记住不要去哪里,”马丁内兹说。这将有助于更如果机器人飞行汽车连接到无线网络,协调他们的行动。

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重塑一个城市

和飞行机器人车辆运输多人,马丁内斯笔记。他想象他们送乘客,然后拿起包,他们将返回的路线上。“UPS不需要开大卡车在街上了,”他说。

马丁内斯也可以想象飞行汽车运输乘客直接向上层建筑自己的路线,而不是落在地上。,他认为,可以改变城市景观,因为这些层可以被改装成适应商店、餐馆和其他用途,今天发现在城市街道上。

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“业主可以将其转换成多用途,”他说。“城市可能会被定义为空中走廊”,而不是主要街道。“财产将变得更有价值,因为在走廊里会让你更容易。”In time, architects might even design new buildings to take advantage of flying cars' benefits.

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