真的是开车时发短信比酒后驾车吗?

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美联社照片/吉姆•科尔

发短信,或短消息服务(SMS),是一个快速的交流方式,允许用户发送160个字符或更少,从他们的手机和智能手机。皮尤研究机构的一项研究在2009年和2010年的报告说,美国人的数量手机,58%的成年人和66%的青少年使用它们来文本[来源:Motavalli]。使用短信与这些高百分比的美国人每年,许多人将一起当他们开车习惯。同样的皮尤调查显示,34%的青少年使用手18新利最新登入机来发短信说他们已经做到了开车时,和47%的成年人在开车的时候发短信说,他们已经做到了,太[来源:Motavalli]。

2008年,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)报道,近6000人死亡,超过半数的一百万人受伤是由于事故造成的司机分心[来源:Motavalli]。这项研究并没有专注于短信,但它确实展示分心驾驶的严重性。18新利最新登入像许多其他驾驶分心,短信涉及一定量的精神注意力以及物理应用程序可能是为什么28个州禁止司机发短信操作车辆[来源:Motavalli]。

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但真的有证据,开车时发短信比酒后驾车更危险?尽管研究现在做测量开车时发短信的影响,在汽车行业和其他一些研究圈子说发短信是绝对比酒后驾车更危险。主要是因为司机的眼睛的道路明显减少了他或她的应对变化的能力。

在下一个页面上,我们会看一看两个具体的例子如何发短信已经发现损害司机的能力超过醉酒驾驶。18新利最新登入

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开车时发短信比酒后驾车

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美联社照片/托比·托尔伯特

2009年,汽车和司机进行了驾驶考试主编和实习证明或反驳发短信开车时更危险酒后驾车。第一步的实验测试和测量两个司机开车时的反应时间清醒,没有干扰,然后在阅读和手机上发短信。一盏灯安装在前挡风玻璃上模拟汽车制动在他们面前的[来源:奥斯丁]。

当他们阅读和发送短信,响应时间测量是基于之间的时间,当刹车灯,当司机踩下了刹车,在每小时35英里(56.3公里/小时),以每小时70英里的速度(112.7公里每小时)[来源:]。司机有一个更长的响应时间在阅读和发送短信与开车相比没有任何干扰。在最初的测试中,两个司机然后消耗酒精和达到法定驾驶限制中毒状态。后再次运行相同的测试而醉酒驾驶,司机都是更好的响应时间当司机喝醉了,而当他们阅读或发短信而清醒。汽车和司机作家提到测试进行封闭机场跑道,没有路标,没有。虽然这个测试进行封闭,由于发短信慢的响应时间在实际驾驶情况下可能导致严重的后果。

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在伦敦交通研究实验室进行的另一项测试了这一概念再推进一步。发现司机发短信慢的响应时间,更有可能漂移的车道,甚至开车比那些高驾驶大麻[来源:纽金特]。研究发现,开车时发短信的人反应时间是35%比开车时没有任何干扰。醉酒驾驶时,反应时间仅为12%比当司机是清醒的,无任何短信分心驾驶[来源:纽金特]。研究人员还发现,有明显降低的能力保持安全驾驶车辆之间的距离而发短信和转向控制相比,下降了91%无分心驾驶[来源:纽金特]。研究的委员之一,最终得出的结论是,开车时发短信是最危险的一件事一个司机可以在汽车的方向盘。

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更大的链接

  • 奥斯汀,迈克尔。“开车时发短信:有多危险?”18新利最新登入Car and Driver. June 2009. (June 23, 2010) http://www.caranddriver.com/features/09q2/texting_while_driving_how_ dangerous_is_it_-feature
  • 常,理查德·S。“短信比酒后驾车更危险。”The New York Times. June 25, 2009. (June 20, 2010) http://wheels.blogs.nytimes.com/2009/06/25/texting-is-more-dangerous-than-driving-drunk/
  • Motavalli,吉姆。“研究发现成年司机是最糟糕的短信罪犯。”The New York Times. June 24, 2010. (June 24, 2010) http://wheels.blogs.nytimes.com/2010/06/24/study-finds-that-adults-text-more-while-driving-than-teenagers
  • 纽金特,海伦。“开车时发短信比酒后驾车更危险。”The Sunday Times. Sept. 18, 2008. (June 22, 2010) http://www.timesonline.co.uk/tol/driving/news/article4776063.ece
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