福特定制房车

的福特定制汽车大篷车出现在20世纪60年代，美国定制汽车的场景正如火如荼地进行。福特汽车公司嗅到了吸引成千上万观众和媒体注意的营销机会，决定加入定制汽车热潮。18新利最新登入

在福特特殊项目部主管Jacques H. Passino的领导下，福特部门构想了福特定制汽车大篷车，以创造和宣传定制和性能主题的福特汽车。

大篷车于1962年秋天开始生产，最初依靠内部制造的汽车，然后推出由委托工厂按照工厂规格制造的定制工厂汽车。最终，大篷车采用了在量产汽车基础上私人定制的汽车。

最初，福特定制房车以其著名的X-car概念车(野马II，美洲狮II和Allegro)为特色，后来加入了迪尔伯恩钢管建造雷鸟意大利和乔治·巴里斯建造的Fairlane Landau Starburst，在国际车展汽车协会(促销公司)展示。18新利最新登入

随着大篷车的发展，至少三个地区的大篷车需要更多的定制车，福特联系了更多的定制商，最终委托或采用了亚历山大兄弟、乔治·巴里斯、克拉凯泽、比尔·库森贝里、Dearborn Steel Tubing、Fostoria Customs、Dean Jeffries和Gene Winfield的作品。

为了满足汽车爱好者对肌肉车日益增长的兴趣，福特在第一季后期扩展了大篷车，推出了1963年1/2银河硬顶跑车的性能版本，卡罗尔·谢尔比(Carroll Shelby)的Cobra的早期版本，以及霍尔曼-穆迪(Holman-Moody)建造的1962年部分版猎鹰(Falcon)。

在第二季中，迪尔伯恩钢管建造了一对费尔莱恩雷电。18新利最新登入随着建造者更新他们的汽车，一些大篷车定制汽车的连续版本也成为特色。

除了ISCA车展，福特还在福特经销商、县和州博览会18新利最新登入、购物中心和青少年博览会上展示了它的Caravan。

早期的展览以A18新利最新登入MT槽车赛道为特色，长期赛车手和福特“性能顾问”Ak Miller以及大多数在大篷车中出现的定制师的亮相。

随着福特定制汽车大篷车的成熟，福特找到了个人定制商，并建议如果他们在他们的野外定制中安装福特动力装置，他们的汽车就可以出现在福特的旗帜下。

大篷车被几十家定制汽车杂志广泛报道。到第三年，定制车的相对数量已经下降，取而代之的是高性能的福特量产车。

在最初的定制人员中，只有巴里斯在最后的Caravan赛季中露面。福特定制房车在1965-66年的车展季结束。18新利最新登入

从1963年底开始，林肯-水星部门开始参与“星际商队”项目，但这个项目严格依赖于内部设计。

从巴里斯建造但工厂设计的水星超级Marauder和ghia - body水星Montego开始，这支大篷车加入了迪尔伯恩钢铁管道建造的超级旋风和温菲尔德建造的彗星旋风Sportster。两个cyclone都成功地合并了自定义主题和性能主题。

林肯-水星大篷车也被巴里斯建造的彗星大篷车增强了。这辆车是按照工厂的规格建造的，后来由巴里斯修改，因为林肯-水星的高管们拒绝了工厂的部分设计!

一辆长轴距的林肯大陆可能是内部建造的，也加入了参观。林肯-墨丘利的大篷车在购物中心和其他非正式场所展出，并在1966年的展览季结束时结束。18新利最新登入

到最后两个赛季，福特的两款大篷车已经把重点从定制转向了性能，就像爱好者们从定制转向拥抱一样肌肉车．

尽管如此，大篷车仍然表明福特汽车公司是定制18新利最新登入汽车的支持者，福特的努力在定制者真正需要的时候为他们提供了工作和宣传。