卡车

卡车通道包含的信息、图片和规格在卡车从旧到新模型。18luck手机登录

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在第二次世界大战之前,REO商用车行业最著名的名字之一。这在很大程度上是由于在1915年推出的重Speedwagon——一个难忘的和恰当的名称。

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把质量的数量,斯图尔特没有大规模生产。1936吨的面板卡车有足够的力量可以为高速公路的速度,但它仍然不能落后柜台销售。

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美丽的1937年Studebaker Coupe-Express结合车舱和开放的货物床预测car-pickup类别几十年。了解更多关于这个制作精美的机器。

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尽管提高先前模型的性能和风格,1939年Studebaker L5 Coupe-Express会见了令人失望的销售,关闭与car-pickup Studebaker是超前的为期三年的实验的概念。

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1937 - 1939与Studebaker Coupe-Express模型,car-pickup混合动力车,1947 Studebaker M-5双门跑车表达后裔一行真正的卡车。尽管它值得收藏,这个模型有其缺陷。

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1951年Studebaker 2 r5皮卡是Studebaker 2 r系列的一部分公司的第一个战后卡车设计。号称“49 er”Studebaker 2 r家庭1948年初更换战前才会到达。

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寻求战斗减少卡车销售Studebaker介绍了1961年冠军。了一个前格栅的百灵鸟车型+舒适的室内风格。

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1946年的GMC cc - 152皮卡是一个延续的战前设计最早出现在1941年的模型。基本出租车和钣金,包括新的前挡泥板大灯豆荚,与雪佛兰共享。看看1946年的GMC cc - 152皮卡。

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1955 - 1957年雪佛兰轻型卡车出现一种全新的优雅的身体风格就像一个小木块v - 8和机械改进。这里是新雪佛兰看起来就像小一号的凯迪拉克法拉利格栅。看到图片和阅读这卡车。

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几乎像美国工业的其余部分,国际收割机公司正陷入困境在1930年代早期的大萧条。了解公司的应对策略及其成功的1937年国际颈- 1辆小货车。

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介绍了福特f系列卡车,1948年享受半个世纪的流行。长途旅行的销售图表的顶部可以追溯到福特新车的第一第二次世界大战之后。读到的f系列卡车。

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1949 - 1956年Studebaker卡车,包括2 r, 3 r系列,是最好的公司。利用一个小说特性Studebaker的广告是“解除罩可访问性”引擎。读到1949 - 1956 Studebaker卡车。

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福特汽车公司开始爆炸在1900年代早期,但它很难推广首次卡车。不过,当市场终于赶上没有阻止他们。读这细节丰富的历史最伟大的汽车的想法之一。

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快递和路易斯维尔福特的新1970 - 1979辆卡车。严格的政府监管越少帮助福特卡车在这十年里获得声望。了解更多关于福特卡车在1970年代和看到照片。

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福特的抑郁症作战计划很简单:构建更好的汽车和卡车。1930年的福特卡车上修改后的样式和时尚的外观。本文探讨1930年代福特卡车。

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二十岁是一个时间为福特的扩张和创新。随着福特公司的成长在1920年代,福特卡车的需求也是如此。本文探讨1920年代福特卡车。

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改善产品和添加选项是福特的这个世纪焦点。游览,超级卡车,和f - 250的一些新内容。了解更多关于2000 - 2007年的福特卡车和HowStuffWorks看到卡车的照片。18新利最新登入

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1980 - 1989年的福特卡车更关注燃油效率。福特卡车改变了风格和引擎在1980年代。福特f系列皮卡也进行重新新的十年。看到照片和更多地了解1980 - 1989年的福特卡车。

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1903年的福特卡车从一个卑微的开始建立一个帝国的1909年的福特t型福特学习铺平了道路100多年的卡车。18新利最新登入

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冲击波,三重喷气式发动机的卡车,吉尼斯纪录jet-truck速度376英里每小时。了解它是如何工作的18新利最新登入。

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