18新利最新登入Tweel无气轮胎是如何工作的

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米其林炉闸门 TM 无气轮胎。

一百多年来,汽车一直在橡胶包裹的气垫上行驶。气动轮胎已经为司机和乘客提供了良好的公路和越野服务,但米其林的一项新设计可能会改变这一切- - - - - - -Tweel无气轮胎

在这篇文章中,我们将看看Tweel无气轮胎是什么,为什么你会用它来代替传统轮胎,一些问题可能会发生在一个Tweel无气轮胎,在哪里你可能会看到Tweel无气轮胎在未来。

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米其林于2005年首次推出Tweel。这个名字是轮胎和车轮的组合,因为Tweel不使用传统的轮毂组件。坚实的内心中心安装到轴。周围是聚氨酯辐条楔形的以楔形排列的一个剪切带被拉伸穿过辐条,形成轮胎的外缘(与道路接触的部分)。辐条上剪切带的张力和辐条本身的强度取代了传统轮胎的气压。的胎面然后附着在剪切带上。Tweel看起来像一个非常大的,未来主义的自行车轮。

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Tweel无气轮胎的零件

当Tweel被放在道路上时,辐条吸收道路冲击的方式与充气轮胎中的气压相同。当辐条弯曲时,胎面和剪切带会暂时变形,然后迅速恢复形状。花呢可以与不同的辐条张力,允许不同的处理特性。

更柔韧的辐条结果在一个更舒适的骑改善处理。Tweel的横向刚度也是可调的。18新利最新登入然而,你不能调整Tweel一旦它已经被制造出来。你必须选择一个不同的Tweel。为了进行测试,米其林为奥迪A4配备了Tweels,其横向刚度是充气轮胎的5倍,从而实现“非常灵敏的操作”[来源:米其林].

米其林报告称,“Tweel原型轮胎的滚动阻力和质量水平仅为目前充气轮胎的5%。这意味着在1%的范围内燃油经济性"你自己车的轮胎。由于Tweel还处于开发初期,米其林有望提高这些数字。

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气动轮胎

图片由洛斯阿拉莫斯提供

一个气动,或充气轮胎是由充满加压空气的密封内芯制成的。胎面通常用钢带或其他材料加固,覆盖这个内芯,并提供与道路的接触区域。轮胎内部的气压大于大气气压,因此即使有车辆的重量压在轮胎上,轮胎也会保持充气状态。轮胎的气压提供了抵抗试图使轮胎变形的力量,但它在一定程度上起到了缓冲作用,当轮胎遇到路面颠簸时。如果你曾经坐过老式的木轮马车,你就会知道充气轮胎的作用有多大。

充气轮胎确实有缺点,特别是在高性能或高度危险的应用中。当然,主要的问题是轮胎被扎破会导致完全失效。一个高速行驶会导致危险的车祸。军事规划者担心轮胎会被炮火或爆炸碎片炸坏。车组最可怕的噩梦是被困在火灾区,因为他们的轮胎都没气了。显然,无气轮胎不会因为一次刺破就报废。

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充气轮胎

充气轮胎的另一个问题涉及到性能的变化空气压力而且轮胎性能.较低的胎压可以产生更好的牵引力(并增加舒适性),因为轮胎会略微“变平”,使更多的胎面与路面接触。18新利最新登入然而,轮胎内部的压力不只是保持“上下”的刚度——它也保持轮胎的横向刚度。降低气压会使轮胎侧壁弯曲,不幸的是这会导致糟糕的操控。在无气轮胎中,轮胎刚度在这两个维度上是独立的。

空气压力也会引起其他问题。当涉及到设置他们的轮胎压力正确,经常导致不安全的情况。充气轮胎也容易受到温度变化的影响,温度变化会改变轮胎的内部压力。

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无气轮胎的未来

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Tweel无气轮胎在路上。

Tweel确实有几个缺陷(除了名字)。最糟糕的是震动。时速超过50英里时,Tweel会剧烈震动。这本身可能不是问题,但它会引起另外两件事:噪音和热量。快速移动的Tweel会发出令人不快的声音[来源:CBS新闻].高速长途驾驶产生的热量超过了米其林工程师的预期。

另一个问题涉及轮胎行业。制作Tweels与制作充气轮胎是完全不同的过程。许多工厂都需要进行大规模的改变,更不用说数千家汽车修理厂的轮胎平衡和安装设备了,这对无气轮胎的广泛采用构成了重大(尽管并非不可克服)障碍。

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由于这些缺陷,米其林不打算很快向消费者推出Tweel。米其林在宣传Tweel开发的新闻稿中说:“子午线轮胎技术将在未来很长一段时间内继续作为标准。”他们最初正在研究Tweel在低速应用中的应用,比如在建筑车辆上。Tweel非常适合这样的使用,因为高速振动问题不会发生,而且不透气设计的坚固性将是建筑工地的主要优势。米其林还在探索Tweel的军事用途。

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施工车辆使用Tweel无气轮胎。

在Tweel的公开演示中,米其林将原型放在了沃特,这是一款为身体受损人士设计的个人移动设备赛格威半人马这是一款四轮亚视车,使用赛格威的自平衡技术。

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iBOT和Segway Centaur

米其林并不是唯一一家致力于无气轮胎设计的公司。弹性技术公司正在开发他们自己的无气轮胎,被称为NPT(非充气轮胎).那家公司正在采用一种更激进的开发和营销策略,目的是用于军事用途。NPT基于辐条的不同配置,但总体思想与Tweel相同[来源:福克斯新闻].

有关Tweel无气18luck手机登录轮胎和相关主题的更多信息,请查看下一页的链接。

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特色

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