你的车震动的十大原因

有时，由于发动机没有获得足够的空气、燃料或火花，发动机舱会发出震动或震颤。

可能表明此类与发动机相关的震动情况的症状包括:

这些症状可能预示着是时候来一套新的火花塞．如果火花塞没问题，可能是火花塞电线需要检查(它们是否按正确顺序连接?)或更换。

再考虑一下脏空气过滤器或者堵塞的燃油滤清器会分别使发动机缺乏所需的氧气或燃料。这些过滤器价格便宜，容易更换，所以看看你的用户手册，并确保按照制造商建议的时间间隔更换过滤器。

马达支架，或发动机支架，是保持汽车发动机正常工作的部件。如果你曾经在你的引擎盖下戳过，它可能看起来像是引擎被简单地楔在那里。实际上，它是通过电机支架固定在汽车底盘上的，根据任何给定汽车所需的尺寸、形状和强度，电机支架的外观可能会有所不同。

发动机支架通常由金属和橡胶制成，可以在发动机和汽车的“框架”之间找到。(这里的术语“框架”使用不严格，因为发动机在发动舱内的具体位置决定了它将在哪里螺栓，这对每辆车来说都有点不同。)换句话说，发动机将始终固定在结构部件上，尽管这些部件会根据车辆的设计而有所不同。

电机支架中的金属提供了所需的结构完整性，以固定所有东西，橡胶有助于吸收发动机的振动。当然，随着时间的推移，这两种材料都会磨损，电机支架需要定期更换。当马达支架磨损时，金属不再提供一个坚实的支撑之间的发动机和底盘橡胶不再吸收所有的振动。这可能是你突然或逐渐注意到你的汽车前端摇晃的一个原因。

如果你有一辆高性能的汽车或一辆经过改装的汽车，你可能会有高性能的马达支架，它们是由更坚固的材料制成的，不会吸收那么多的振动。坚固的马达底座没什么问题，但有些司机觉得它们很烦人。

坏的马达底座可能会让你的车摇晃，但如果这些糟糕的振动只有在你踩刹车的时候才会发生呢?请在下一页找到答案。

当你踩刹车时，这些不好的震动会出现或加剧吗?如果是这样的话，很有可能你的车是用一个扭曲的制动转子，或转子。

转子是一个闪亮的，银色圆盘状的部件在车辆上与一个盘式制动系统．转子可能会弯曲变形，由于严重的磨损和撕裂-基本上，过热的停止超过特定的转子可以处理。一个变形的转子在其表面的某一部分升高或降低，而不是始终均匀地平整。卡尺和刹车片挤压刹车转子以使汽车停下来，但却无法均匀地抓住弯曲的转子。因此,振动。

如果你手头没有扳手，最好去看刹车专家，他们可以告诉你车辆的转子或制动鼓的状况(在有后部的汽车上)鼓式制动器）.

我们的车辆充满了往复旋转的部件，为了正常工作，这些部件必须在一定的尺寸或公差范围内。

如果车轴弯曲——这在碰撞或其他事故中是很容易发生的——之后就会造成一场碰撞。有了这个问题，你开车的速度越快，振动的强度就越大。

一个相关的问题是传动轴也需要检查。这个快速旋转的部件将发动机动力传递给后轮驱动车辆的后轴和车轮。如果它弯曲了，就会引起晃动。

磨损的恒速(CV)接头也属于这一类。如果“靴子”——那些覆盖在驱动轴两端的橡胶手风琴一样的覆盖物——完好无损，夹具牢固，没有润滑剂渗出，那么它们很可能是不这个问题。但如果靴子撕裂了，这意味着灰尘和道路污物进入并破坏了关节。对于前轮驱动汽车，烤CV关节意味着你将购买新的驱动轴，太。

如果你曾经开过一辆新车和一辆旧车，你可能会注意到新车的方向盘比旧车更牢固，反应也更灵敏。换句话说，新车会对你转弯的方式做出更快的反应方向盘，而你转动方向盘的量与车转的量之间的关系应该感觉更准确。18新利最新登入(这里需要注意的是:不同类型的车辆都有不同类型的转向响应能力，所以如果你比较跑车和豪华轿车，这个小练习就失去了意义，不管它们的年龄。)

这个例子的重点是解释转向组件，就像你车上的许多其他部件一样，可以磨损，而且由于它发生得如此缓慢，你可能甚至不会注意到。你的方向盘和地面上的四个轮子之间有很多小的运动部件，一旦这些部件开始磨损，你的轮子就不会完全按照你说的去做。你的汽车仍然可以驾驶(前提是零件没有完全损坏)，但在这个复杂的网络中，过度的玩耍会引起振动。

这些组件最好留给专业人士，所以如果你的车比较老，而本文中的其他潜在解决方案都没有效果，请把这种可能性留在脑海中。

如果你的车只有在转弯时才会颤抖或振动，那么就更容易缩小问题的范围，因为它可能是由动力转向系统。检查一下助力转向系统的软管，看看是否有任何明显的泄漏，并检查油箱，看看助力转向液是否需要加满。

你也可以尝试在汽车不动的时候复制这种声音。根据YourMechanic如果问题出在动力转向系统的某个地方，即使汽车在停车状态下转动方向盘，你也应该能感觉到同样的振动。

有时不是你的汽车轮胎，而是轮胎安装在车轮上，导致你的汽车或卡车在行驶时振动。

你有没有注意过车轮边缘粘着的小金属方块，看起来有点像冰箱的小磁铁?这些都是车轮的重量，它们是用来平衡车轮的。如果你想看一看，(当你的车停着的时候)尽量把你的方向盘转向一边，这样你的车轮就会向外转动。这并不罕见的车轮重量被安装在车轮的内部和外部。

当你在车里的时候，如果你发现有泥土或其他碎片粘在你的轮子上，把它擦掉。

车轮不平衡是汽车振动的常见原因，虽然这是一个很难自己诊断的问题，但让商店为你检查和平衡是相当便宜的。

如果一个不平衡的车轮可以引起振动在你的车，任何对车轮的损坏当然也可以——而且可能比你想象的更常见。小心路面上的坑洼和草率的维修，这两种情况对你的车轮同样有害。即使是一个你立即忘记的小碰撞也足以让你的车轮偏离轨道。

另一个要注意的是“跳动”。这个术语描述了一个轮子在旋转时偏离完美圆周旋转的程度。18新利最新登入车轮技术人员使用精密仪器来确定任何特定车轮的跳动是否超过半英寸。很多时候，但不是所有时候，解决方案是一个新的车轮。

当你在寻找汽车振动的原因时，车轮被证明是一个常见的罪魁祸首。但我们可以进一步缩小范围。你的车震动的主要原因，请转到下一页。

轮胎通常是你的汽车移动振动的原因，所以接下来的两页将研究不同的轮胎问题，以及它们是如何影响你的汽车运行的。18新利最新登入

低滚动阻力轮胎，又称低调轮胎轮胎随着混合动力汽车和电动汽车的兴起，这一现象越来越普遍。这些轮胎减少了阻力和阻力，从而提高了EPA的燃油经济性评级，这是这类车辆的一个关键指标，尤其是从营销的角度来看。18新利最新登入然而，低滚动阻力轮胎比大多数司机所习惯的要硬，而且驾驶起来不舒服，因为它们不能吸收道路上的很多缺陷。

尽管它们也被称为低调轮胎，但这个术语可能会令人困惑，因为“低调”也可能归因于其他性能轮胎。无论哪种情况，你看到的都是材料较少或较硬的轮胎，因此轮胎吸收路面颠簸、凹坑和纹理的能力较差。

如果你的车配备了低调或高性能的轮胎，这可能是你振动问题的根源。18新利最新登入然而，最好是消除其他潜在的原因。

旧、干、秃或磨损的轮胎是过度路面振动的一个非常常见的来源。轮胎是汽车中唯一与路面接触的部分，而且它们的寿命相对较短。

轮胎问题可能导致车辆震动、嘎嘎声和翻滚的全部原因有很长一段。但这里只是一些主要的:

此外，请记住，这10个原因不是你的汽车振动的唯一可能的罪魁祸首。当有疑问时，去找专业的汽车服务人员总是一个好主意。有关诊断汽车问题和18luck手机登录其他相关主题的更多信息，请点击下一页上的链接。

最初发表于2009年10月5日