当山姆·施密特坐在他的克尔维特(Corvette)的驾驶座上时，他用自己的声音启动引擎，用一股空气加速，然后歪着头让汽车转弯——这是一辆由Arrow Electronics设计的半自动驾驶汽车，名为Sam。作为美国第一个被颁发自动驾驶车辆限制驾驶执照的人，施密特是谁四肢瘫痪的他可以在公共道路上自由驾驶他的特制汽车，并通过呼吸和语音指令控制汽车的运动。
内华达州副州长马克·哈钦森向施密特颁发了这张独一无二的驾照，此前施密特在上周的一次公开演示中只用头驾驶这辆车。施密特是内华达州居民，曾是职业赛车手。2000年，他在一次赛车事故中受伤，导致颈部以下瘫痪。
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施密特的驾照是让自动驾驶汽车成为主流的第一步。“向山姆·施密特颁发第一张自动驾驶汽车驾照标志着一个转折点……成为更多转型技术的催化剂，”Hutchison说在一份声明中。
施密特改装的克尔维特，由美国空军性能实验室进行了改装箭电子。这家总部位于科罗拉多州的公司安装了一项技术，让施密特仅凭自己的声音就能启动汽车和换挡。这辆车有一个由嘴控制的吸气管，可以加速或刹车。施密特戴着头戴式耳机控制汽车的方向，头戴式耳机与仪表盘上安装的红外摄像头同步，摄像头会对他头部的倾斜做出反应。在这个视频中了解更多关于施密特和他的车:
在获得驾照之前，施密特的驾驶速度达到了152英里/小时(245公里/小时)印第安纳波利斯500赛上的示威游行今年早些时候。他还成功地驾驭了派克峰国际登山这是该国历史第二悠久的汽车比赛。
尽管施密特的驾照是开创性的，但也有一些限制。当他驾驶汽车时，他必须开在一辆Arrow Electronics的试驾车后面，并且车内必须有一名有执照的司机，以便在需要时控制汽车。此外，如果道路上有冰或雪，施密特不允许开车。
“到目前为止，我还没有按喇叭，”他说告诉美国有线电视新闻网。“但我可能很快就得这么做了。”
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