首先，一些汽车制造商将前几年的定期维护费用包括在汽车的成本中。如果你足够幸运(或聪明)，能够利用这样的交易，恭喜你!你不必为30,000英里的服务付费。
对于那些车的续航里程已经接近3万英里或36个月的人来说，问题就有点不同了:30,000英里的服务是必要的吗?简短的回答是肯定的。但也有需要注意的地方。
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一辆新车的第一次预定服务通常是在行驶1.5万英里时，主要包括检查液面，加满油，检查刹车比如换空气滤清器，车上可能也换了油。不过，在路上行驶了一年左右之后，你的车可能需要更多的关注。30,000英里的服务通常是汽车日常维护的第二个要求，尽管不同的制造商可能会有所不同。在你选择这项服务之前，花几分钟阅读一下你的汽车使用手册，上面应该有30,000英里的服务描述。
不要去看经销商提供的小册子或其他材料，因为它们可能不诚实。做好心理准备，经销商的服务经理会试图说服你，你的车需要一些它实际上不需要的东西，这很容易让你多花几百美元，而不是你应该得到的服务。这就是为什么它是有帮助的，能够指出制造商的实际建议服务计划的汽车。如果你住在几个不同的服务中心附近，在你选择一个地方和预约之前，在网上或电话上获得你服务的详细报价可能会很有帮助。这样，你可以比较商店，如果你开始感受到高压销售策略的到来，你可以提到你的报价。
在我们结束之前，让我们花点时间讨论一个相关的流言。根据保护消费者的政府机构联邦贸易委员会(Federal Trade Commission)的规定，经销商或汽车制造商仅仅因为你选择在其他地方提供服务而取消你的保修是非法的。如果你能证明你对损坏部分的维护是最新的，经销商必须尊重你保修报道。如果经销商声称维修不善实际上造成了损坏，他们必须能够证明这一点。(如果你能熟练使用工具，你甚至可以自己做日常维护。只要做好记录就可以保护自己。)所以，下次在服务柜台时，不要让这种恐吓策略迫使你为你实际上并不需要的东西买单。
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