18新利最新登入挡风玻璃刮水器是如何工作的

刮水器组合两个机械技术来执行他们的任务:

电机和齿轮减速

它需要很多的力加速挡风玻璃的雨刷片来回得如此之快。为了产生这种力量,蜗轮是用于小型电动马达的输出。

蠕虫齿轮减速可以用转矩电动机的50倍,而电机的输出速度减慢50倍。的输出齿轮减速操作链接,来回移动雨刷。

在电动机/齿轮传动装置是一个电子电路感觉当雨刷的位置。电路维护权力雨刷直到它们停在挡风玻璃的底部,然后削减汽车的权力。这个电路还公园之间的雨刷擦在间歇时设置。

链接

一个简短的凸轮附加到输出轴齿轮减速。旋转凸轮的刮水器电机。凸轮是连接到一个长杆;凸轮旋转,移动来回。长杆被连接到一个短杆,驾驶座上的雨刷的启动。另一个长杆传递的力从驾驶员一侧风格的雨刷。

现在让我们来谈谈一些细节的雨刷片。

雨刷片就像橡皮扫帚。雨刷的手臂拖瘦橡胶条在清除水中的挡风玻璃。

当叶片是新的,橡胶是干净的,没有裂纹或裂缝。它擦水不离开条纹。当雨刷叶片年龄、裂纹或裂缝形式,道路边缘污垢积聚和它不会让紧一密封在窗户上的,所以它的叶子条纹。有时你可以得到一些额外的生活从你的雨刷的擦拭布浸泡在擦窗器的边缘,直到没有更多的污垢是叶片。

另一个关键streak-free操作即使压力在橡胶叶片的长度。雨刷叶片设计附加在一个点在中间,但一系列武器分支从中间像一棵树,所以刀片实际上是在六到八个地方连接。如果冰或雪形式在这些武器,它可以使压力的分布不均匀,导致条纹下叶片的一部分。一些雨刷制造商特别冬天叶片用橡胶靴子覆盖手臂大会让冰雪。

主分

大多数汽车都差不多雨刷设计:两个叶片移动清洁挡风玻璃。的叶片枢轴点从接近汽车的驾驶座,和其他叶片枢轴点附近的挡风玻璃的中间。这是串联系统下面的图。这个设计清除大部分的挡风玻璃,司机的视野。

有一些其他的设计在某些汽车。奔驰使用一个扩展和收缩的雨刷臂扫过窗口—单臂(控制)在上图中。这个设计还提供了良好的覆盖,但比标准dual-wiper系统更加复杂。一些汽车使用的雨刷叶片安装在两端的挡风玻璃,朝着相反的方向移动,和一些车辆有一个刮水器安装在中间。这些系统不提供尽可能多的覆盖司机时系统的标准。

大多数雨刷低和高速度,以及断断续续设置。当雨刷在低和高速度,电动机连续运行。但在断断续续的设置,雨刷停止瞬间之间擦拭。有许多不同种类的开关雨刷。一些汽车只有一个断断续续的速度,还有其他人有10个离散设置有滑动,可以设置为任何时间间隔。

哪个类型的控制你的车,他们就可能会非常棘手,太快,挡风玻璃变得干燥和雨刷吱吱声;太慢了,你被可见性雨滴。复利这个事实撞上挡风玻璃的水量变化你的车加速和减速。这几乎需要持续的关注使雨刷操作正确。汽车制造商可能最终征服了这个问题的圣杯——雨刷技术rain-sensing雨刷。

在过去,汽车制造商试图消除刮水器或自动控制自己的速度。的一些方案涉及检测单个雨滴撞击引起的振动的挡风玻璃,应用特殊的涂料,不允许滴形成,甚至超声振动挡风玻璃打破水滴,所以他们不需要擦。但这些系统被问题困扰,从未生产或很快被取消因为他们惹恼了司机多高兴。

18新利最新登入然而,一种新型的雨刷系统开始出现在实际很好地检测汽车挡风玻璃上的水和控制雨刷。这样一个系统是由天合公司,这是一个PDF描述他们雨水传感器系统。TRW公司使用光学传感器检测水分。接触到内部的传感器安装挡风玻璃,附近rearview镜子。

传感器项目红外线45度角的挡风玻璃。如果玻璃干燥,大多数光被反射回传感器前面的挡风玻璃。如果水滴在玻璃,他们反映了光在不同的方向——潮湿的玻璃,光线越少回传感器。

的电子产品在传感器和软件打开雨刷时一定的光反射到传感器下降到预设水平。软件集雨刷基于多快的速度擦之间的水分积聚。18新利最新登入它可以在任何速度操作雨刷。系统可以在必要时调整速度与水分的速度积累。

TRW系统,发现在许多通用汽车,包括所有凯迪拉克模型,也可以覆盖或关闭汽车可以洗。

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