18新利最新登入自行车的工作原理

为了谈论自行车，最好从命名所有部件开始。这是一张典型自行车的图片:

单车图片廊

自行车最早出现在19世纪的欧洲。查看更多自行车的照片．

自行车是由你可以立即看到和识别的几个部件组成的。核心是框架．自行车的车架是由金属管焊接而成的。每个管都有一个名称，如下所示:18新利最新登入

• 的前叉是车架的可移动部分，用来固定前轮。
• 的轮子-车轮由轮毂、辐条、金属轮辋和橡胶制成轮胎．
• 的座位而且座杆
• 的车把和手把杆把车把和车架连接起来
• 的曲柄和踏板
• 的刹车，由车把上的执行器、制动索、制动卡钳和刹车片组成
• 的链而且齿轮由前链轮、后飞轮、前后变速器、车把上的变速杆和缆绳组成

这就是自行车的全部!

自行车使用滚珠轴承减少摩擦。你可以在以下地方找到滚珠轴承:

• 的前后轮毂为了轮子
• 的下托架其中一个轴将两个踏板曲柄连接在一起
• 的叉管在那里，车把可以转动
• 的踏板
• 的随心所欲在美国，它们具有双重功能(在飞轮中，它们还有助于提供单向功能)。

拨叉管中的轴承是典型的，如下图所示:18新利最新登入

球轴承(黄色)放在一个杯子(红色)里。圆锥体(深蓝色)拧在连接到叉子的浅蓝色管子上。锥体被调整到足够紧，在叉子没有发挥，但不是太紧，他们挤压球轴承，导致他们绑定。轮毂和踏板的工作方式完全相同，锥提供调整。在曲轴，一个杯子提供调整而不是锥体。在轴承中加入一点润滑脂会使它们更加光滑。

你必须定期拆卸自行车上的轴承，以清除污垢，并放入新的润滑脂。一些更贵的自行车有密封轴承墨盒不需要调整和润滑。

你可能见过一幅看起来很滑稽的“一分一分”或“高轮”自行车的图片——前轮很大，后轮很小。你甚至可能见过有人骑着它游行或者在电影里。这种自行车从1870年开始流行，但在世纪之交被“安全自行车”所取代。1900年或1910年的自行车看起来几乎和你今天看到的自行车一模一样。今天的自行车有两个同样大小合理的轮子，自行车中间有一对踏板，然后有一条链条将踏板连接到后轮。

那么，为什么会有这么小的自行车呢?在一辆小型自行车中，踏板和前轮是直接连接的，就像儿童三轮车一样。这意味着当你转动踏板一次时，车轮转了一圈。这是一种廉价的制造自行车的方法，但它有一个问题。想想小孩的三轮车。前轮可能是16英寸(40厘米)的直径，或16 * 3.14 = 50英寸(127厘米)的周长。这意味着孩子每踩一次前轮，三轮车就向前移动50英寸(127厘米)。假设这个孩子以每分钟60转的速度转动前轮，也就是每秒转一圈。这意味着三轮车以每秒50英寸的速度前进。这仅为每小时2.8英里(4.5公里/小时)。 If the kid pedals twice as fast, at 120 rpm, the trike is moving at just over 5 miles per hour (9 kph), and the kid looks like his legs are about to spin off because 120 rpm is a lot of pedaling!

如果一个成年人想以合理的速度骑三轮车，可能是15英里每小时(24公里每小时)，如果成年人不想他或她的腿飞了，那么三轮车的前轮必须相当大。如果成年人想要以每分钟60转的速度踩踏板，前轮的直径需要达到84英寸——也就是7英尺(2米多)的直径!

导致自行车有齿轮的第一件事是齿轮可以将车轮直径从7英尺缩小到合理的大小。如文章所述18新利最新登入齿轮如何工作齿轮和传动比是很好的解决这个问题。例如，如果你把一个42齿的齿轮放在前链轮上，一个14齿的小齿轮放在后轮上，你就有一个3:1的齿轮比。现在，后轮的直径可以达到84英寸/ 3 = 28英寸(71厘米)，大约是普通自行车车轮的大小。这是一种更安全的方法。

自行车多档背后的理念——无论是老式的“10速”自行车还是现代自行车山地自行车它有24个档位，可以让你改变自行车每踩一下踏板向前移动的距离。例如，一辆普通自行车的车轮直径为26英寸。“最低”齿轮传动比自行车上可能有一个有22个齿的前链轮和一个有30个齿的后齿轮。这意味着齿轮比是0.73比1。每踩一次踏板，后轮转动0.73次。换句话说，每踩一次踏板，自行车向前移动约60英寸(约3.4英里/ 5.4公里/小时，以60转/分钟的蹬速计算)。自行车上“最高”的齿轮传动比可能是一个有44个齿的前链轮和一个有11个齿的后齿轮。这创造了一个4比1的齿轮比。这辆车有26英寸的轮子，每踩一下踏板就能向前移动326英寸。在每分钟60转的踏板速度下，自行车的速度为18.5英里/小时(30公里/小时)。通过将踏板速度加倍到120转，自行车的最大速度为37英里/小时(60公里/小时)。3.4英里/小时到37英里/小时的范围是非常棒的，它可以让骑手非常缓慢地爬上最陡峭的山，或者几乎和赛车一样快车！这就是为什么自行车有齿轮。

在前面的齿轮被称为链的轮子．大多数自行车都有两个或三个链轮，看起来像这样:

附在后轮上的是随心所欲，看起来是这样的:

飞轮上有5到9个齿轮，这取决于自行车。飞轮在一个方向自由旋转并锁定另一个方向。这让骑手可以选择踩踏板或不踩踏板——不踩踏板的时候，就是自行车沿海地区(这是三轮车和小自行车所缺乏的另一个特点)。

为了换档，自行车有前后两节变速器．这是一个镜头后变速器:

后变速器上有两个小齿轮，都可以自由旋转。变速器的臂和下齿的作用是张力链。齿轮和齿轮臂连接到弹簧上，使齿轮始终向后拉。当你换档时，你会注意到手臂的角度在改变，以增加或减少松弛:

顶部齿轮非常接近飞轮。当你用把手上的杠杆调整齿轮时，这个齿轮移动到飞轮上的不同位置，并拖动链条。

当你转动踏板时，链条自然地从一个档位滑到另一个档位。

关于自行车的一切都很简单。这就是为什么它是一个如此伟大的机器，也是一个伟大的机械艺术作品!有关自行车和相关主18luck手机登录题的更多信息，请查看下一页的链接。