4职业倾向于窦麻烦

好像不是很难足以应对加重乘客夜以继日,乘务员也容易窦麻烦。在工作中,他们不断地暴露在两个强大的鼻炎的原因:改变气压和特别干燥的空气。

飞机客舱增压保持舒适氧含量甚至当飞机爬过去海拔高于珠穆朗玛峰。但舱内压力不呆在海平面在整个飞行。举个例子,在30000英尺(9公里)机舱内的空气压力更像是7000英尺(2公里)[来源:拉森]。这意味着当你在飞机上时,机舱内的空气压力急剧变化——然后,除非你住在山上,在巡航高度的压力未必是你的身体是什么。

机舱内的空气压力之间的差异和耳朵和鼻窦内的空气压力会导致不适的旅客和乘务员。它甚至有一个名字——气压性创伤。如果你已经感冒了或鼻腔充血,这些变化在压力会加重窦麻烦,把温和的面部的压力变成痛苦的头痛。好消息是,鼻腔充血和压力可以用非处方减充血剂像速达菲®保持鼻窦清晰,这应该祈祷——防止压力建立太远[来源:UPMC]。

在干燥的空气方面:飞机座舱空气比撒哈拉沙漠干燥,含水率从1到15%[来源:坎贝尔]。长期暴露在这种干燥的环境可以点燃和阻塞鼻窦,即使你没有一个潜在的冷。

乘务员的一份2014年的调查发现,近30%的人报告鼻腔充血过去一周内持续5到7天——最常见的健康问题的调查报告。新利国际网站品牌官网一半以上报道鼻炎,需要就医在过去12个月[来源:·麦克尼利等]。

鼻窦的潜水员得到真正的锻炼,在深处的血统和而回到地表。像空姐,潜水员必须学会如何平衡他们的鼻窦压力体验水和空气压力快速变化。18新利最新登入如果被鼻窦炎症,潜水员会经历严重的窦疼痛,一场血腥的鼻子或者更糟。

你可能听说过“弯曲”或者减压病引起的快速崛起从深潜水。更危险,但仍然痛苦的,是“紧缩”,潜水世界气压性创伤的昵称。

当一个戴水肺的潜水员降临,空气应该通过鼻窦自由移动,均衡内部压力。但如果有堵塞,里面的空气体积的窦将合同或“挤压”。The squeeze pulls on the sinus walls, drawing out mucus, tissue and blood that partially fills the sinus cavity. If the loosened mucus and blood don't drain during ascent (causing a messy bloody nose), it could fester in the blocked sinus, attracting more bacteria and viruses.

相反的问题如果潜水员的窦阻塞时会发生在上升。空气将扩大阻塞通道,窦壁压力增加,只不过,这常常会导致一个严重的头痛,但可能在严重的情况下窦壁破裂。

激怒了窦窦满意,一些最严重的窦刺激空气颗粒物和污染物。空气质量在工作中是一个主要的公共卫生问题,其中一个职业在工作中最暴露于空气污新利国际网站品牌官网染是木工。所有的机载锯末能惹你的呼吸系统和鼻窦。

鼻窦设计陷阱的颗粒在mucus-lined墙壁和异物冲洗喉咙才可以进入肺部。但当鼻窦暴露在空气污染严重,比如云锯末、窦壁发炎和粘液甚至更厚。这两种情况可能导致阻塞鼻窦的运河,从而引发痛苦的备份。

消防队员把自己的生命冒险每次他们急于回答紧急电话。大多数人并不知道吸烟吸入的最常见原因是死于火灾,火灾中烧伤或人员伤亡。烟是由非常小但高度刺激性的粒子,会损害肺部和鼻窦,即使少量吸入。

消防队员采取预防措施来限制他们暴露于吸烟,穿着专业级烟口罩和呼吸器火灾现场。他们知道重复烟雾吸入会导致一系列健康问题,包括慢性窦肿胀和堵塞。新利国际网站品牌官网但即使所有这些预防措施到位,消防员仍然暴露在刺激他们打一场火。

浓烟的火可以是一个问题不要打击他们谋生的人,。如果你暴露于烟雾从附近的森林或建筑物火灾,记住传统纸张尘埃面具不是用来过滤掉好烟粒子。你最好尽可能地待在家里,直到烟清除[来源:环境保护署]。