尽管共同的神话,救护车公司不能避免某些社区

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救护车到达现场爆炸在曼哈顿的切尔西附近9月17日,2016年穆罕默德Elshamy /安纳托里亚机构/盖蒂图片社

还记得1990年的公敌之歌”911是一个笑话”?趋势的舞蹈留下了很多不足之处,但在半开玩笑的歌词潜伏着许多社区的问题长期以来一直困扰颜色,警察和救护车似乎永远对黑人和拉丁美洲人社区的911个电话。

但这是真的吗?救护车拒绝回应911打电话,因为它是一个“坏”小镇的一部分吗?

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”简短的回答是不,”凯茜Chidester说,洛杉矶县的紧急医疗服务机构,最大的应急响应系统之一在美国。

在洛杉矶,县与私人救护车公司的合同服务特定的地理区域。救护车必须回应所有911个电话在这些地区在不到九分钟至少90%的时间。“不显示”——18新利最新登入定义为任何迟于15分钟——3000美元的罚款。

在宾夕法尼亚州的匹兹堡,每个市的县与私人救护车公司应对合同911个电话在其地理边界。

当911电话进入调度程序,调用者的地址是自动关联到一个特定的救护车公司,解释了乔治·杜西北执行主任EMS,覆盖在匹兹堡地区14个社区。在匹兹堡延迟响应不会触发罚款,但杜说,他的救护车抵达不到8分钟社区中每个调用。

这是今天的形势。但“911是一个笑话”27年前,当记忆的一个非常不同的现实会是新鲜的在很多人心中。救护车系统众所周知——装备精良配有训练有素的医护人员或车辆紧急救护——不存在任何地方在美国直到1970年代末和1980年代初。之前,应急响应是一个不受监管的大杂烩的警察稻田马车和私人货车,和歧视无疑是一个问题。

护理人员以及急救医护人员甚至不是一件事,直到一个令人瞠目结舌1966年的报告由美国国家科学院发现一个严重受伤的人会有一个更好的机会在越南战场上生存比大多数美国城市。这是因为军队有训练有素的医务人员处理拯救生命的过程,但平民不得不去医院治疗开始之前。报告导致了第一次护理人员培训课程和EMT认证的1970年代。

Chidester加州洛杉矶的EMS说之前把严格的规定和程序对应急响应1980年,私人救护车服务常常跑到第一个到达一个电话。

“他们将虹吸气体彼此的救护车,他们会把事情的方式,他们会缩小轮胎,或者他们会争论谁将病人,“Chidester说,对比1976年Bill Cosby滑稽喜剧《母亲,水壶和速度”。

救护车公司也可以不理会“不良”的社区。

“他们必须做的只是说他们“阻碍”(忙)所以他们不能去,”Chidester说。

当前系统授予的独家服务合同具体救护车公司意味着提供商负责,Chidester说。“如果他们不打一个电话,你出去,你找出原因。”

但是付款呢?一个旅行在救护车可以很容易地运行1200到1500美元。你可以看到救护车公司可能是担18新利最新登入心客户从低收入社区不太可能支付他们的账单。这可能导致不显示?18新利最新登入

杜从西北EMS在匹兹堡绝对不是说。欺骗只是救护车业务的一部分。之间的高额保险,低价无法支付医疗保险补偿和人,杜说,他口袋里大约35美分每一美元的账单。而不是发送一组机构无偿救护车账单后,该公司仅仅写了坏账。

“这是我从来没有去过拉斯维加斯的原因,”杜的笑话。“每次救护车出去了,这是一场赌博。”

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