起飞前锻炼:机场健身房成为吗?

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漫步是一种只在美国机场航站楼健身设施。它于2017年1月在马里兰州巴尔的摩瑟古德·马歇尔/华盛顿国际机场。在健身

对于我们这些已经浪费了更多的时间机场比我们想的加起来——“我希望我花了几个小时在机场等待航班,“说没有人在任何时候,——一个相对较新的time-burning选项是庆祝一周年纪念日。

最好的消息,这个选项不涉及狼吞虎咽地一7美元士力架在门口或坐在你的后面,盯着你的智能手机。这实际上是一个利用你的时间。

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在健身私人公司健康尤金,俄勒冈州,打开它声称是唯一post-se新利国际网站品牌官网curity健身设施在美国机场,瑟古德·马歇尔在巴尔的摩/华盛顿国际机场机场(BWI) 2017年1月。

其他机场有健身房,大多数在机场附近的酒店或在主要的终端机场安检。和一些机场有拉伸和/或瑜伽房为乘客通过安检后。不少有显著的行走路径需要通过各种大厅的有氧运动之间的航班。

但至于健身设备,淋浴等——漫游甚至会租你锻炼装置,包括运动鞋,这可能是它,18新利最新登入至少在美国(FlyFit全球开放这账单是世界上第一个教师指导健身和健康工作室背后的安全,在伦敦希思罗机场,在2018年的某个时间)。

漫游的直接目标很简单:帮助争辩传单失去压力,变得更健康。新利国际网站品牌官网

“我们的目标不是一个健身房,”泰Manegold说的创始人之一。“我们相信旅行者不应该妥协自己的健康。”新利国际网站品牌官网Manegold started ROAM as a graduate school project at the University of Oregon.

BWI漫游的出口并不是一个庞大的星球健身或黄金的。这是一个紧张的1175平方英尺(109平方米),旁边一个移动的人行道上运行区D和e .空间之间有一些有氧健身器,一些免费重量和一个小垫子伸展运动。四个淋浴必须18新利最新登入保留,局限于每人15分钟。

会员费用25美元一天,尽管月度和年度定价可以真正的天空的勇士。

漫游,当然,不能提供所有其他大俱乐部的设施。但对于某人寻找快速健身在飞机上等待,或者有人下车红眼,想要得到一个锻炼(或淋浴)18新利最新登入,然后前往的第一次会议,这是许多有用的。多,士力架吧。

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降落在机场并不容易

不过,没有容易健身房离地面,,这或许可以解释为什么没有更多的机场健身房。经济学的任务是艰巨的,很大程度上是因为房地产的价格在交通繁忙的机场——特别是,繁忙的码头,在希望的土地——是困难的。机场分享他们的商店和站所产生的收入更多,说,一个餐厅或一个比一个健身房报摊。

另外,机场通常公私实体,一个完全不同的挑战。

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“这是如此复杂的像我们这样的一个服务,或任何服务,到机场,“18新利最新登入Manegold说。“有很多政治、官僚机构,有很多相互竞争的利益涉及不同的球员。还有的目标对所有这一切非常透明,因为它是在公共区域。动作快。”

在最初的计划是20个机场,到2020年,这仍然是希望。但该公司有所缓和这些梦想,寻求土地大约四个机场到2018年底。Manegold和其他人目前“聊天”,几个城市扩张。他的名字旧金山、西雅图和丹佛,三人。

健身中心可能不会生成一个机场,其他零售企业的收入。但是,漫游的人坚持认为这不仅仅是钱,健身房和机场。

“另一个机场考虑除了收入和幸福的乘客,这是与旅客体验,感知质量的机场,“说,辛西娅Sandall漫游的另一个创始人。“什么样的服务和设施为旅客提供,通过自己的服务或让步就像漫游,帮助旅行者在旅行的时候,减少压力,还自我感觉良好。”

如果人们认为机场是一个消磨时间的好地方,基于这样的考虑,他们可能会更早到达。这可能转化为更多的钱花。

这足以让一个小型健身房是否最终工作的范围内机场还有待观察。但Manegold Sandall机场如何BWI经验会感到满意。18新利最新登入下一步是得到更多的健身房,所以人们开始理解什么是可能的在机场。和机场管理员可以理解,健身房是一种双赢的事情。

“如果你想要一个健身房或工作室成功,只是因为你把它的地方有很多人不会让你一夜成名,“邮件Josh Leve的创始人兼首席执行官健身协会的工作室。“你必须定制你的产品你的客户的需要。我想有一个未来,但前提是他们继续找到正确的产品在正确的市场的人口统计资料和[客户]经验水平足够高,让人欲罢不能。”

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