18新利最新登入链锯的工作原理

这是一个基本架16英寸的链锯:

这个链锯具有以下特点:

引擎是最奇妙的一件事马力它发展为其重量。它接近每磅1马力的发动机重量!这是可能的,因为引擎气冷式(消除散热器的重量,水泵和水)和二冲程。二冲程发动机,在解释道18新利最新登入二冲程发动机的工作原理没有阀门或凸轮和发电的每一个旋转曲轴(经常作为一个的两倍四冲程发动机)。这个特性的二冲程发动机意味着它可以生成两次四冲程发动机的力量相同的位移。

这是右侧盖板看到:

移除盖板时,暴露出离心离合器:

您还可以看到火花避雷器和火花塞:

也可见油箱的一端。

另一边的引擎你发现警报拉线,空气摄入量:

在上面的照片中,左侧进气警报拉线处理供应冷却空气的引擎,和两个小摄入量右边的警报拉线处理化油器的空气供给。删除板覆盖在碳水化合物揭示了一个空气过滤器,然后是阻流板和碳水化合物的文丘里。

没有窒息——它只是一个板,阻碍气流。

这个简短的视频阻塞操作(0.5 MB)显18新利最新登入示了窒息是多么简单。在本文后面的部分详细解释了碳水化合物也解释了窒息。

删除警报拉线大会揭示了一个独立的单位,拥有绳的线轴和春天:

其中心轴属于两个弹簧爪与拉绳时启动引擎,否则自由旋转。爪安装在飞轮,如图所示:18新利最新登入

在上面的照片中,飞轮左边的铝盘与叶片。这些叶片吸入空气,迫使它回来,在燃烧室冷却上的鳍。飞轮也包含功率磁——白色的磁铁块右下端的飞轮。上面的孔磁是碳水化合物高度的地方。

在这一点上,你可以看到,我们已将该看到发动机和顶部,底部和前盖板。让我们仔细看看离合器,磁和碳水化合物在继续之前发动机本身。

离心式离合器是发动机和链之间的联系。离合器的目的是解除发动机空转时,链不动。当引擎加速(因为操作员把油门触发开始切割),离合器进行链可以减少。你可以看到离合器在以下照片:

离合器由三部分组成:

中心轴旋转和权重。如果他们足够缓慢旋转,权重是紧贴在轴的春天。然而,如果发动机旋转速度不够快,18新利最新登入离心力在权重克服弹簧力,和权重是挂外。他们接触鼓和鼓的内部开始旋转。鼓,重量和中心轴成为一个旋转装置,因为重量和鼓之间的摩擦。一旦鼓开始,那么链。

离心式离合器有几个优势:

磁创建所需的电荷火火花塞,和燃烧室内部的火花塞产生火花点燃汽油(见18新利最新登入二冲程发动机的工作原理详情)。磁的工作是创建一个飙升高电压(10000至20000伏特)在正确的时刻在每个曲轴的革命。这个电压弧的火花塞点燃汽油。

磁是白色块以下照片:

磁背后的想法很简单。它基本上是一个发电机已经调到创建一个周期性的高压脉冲,而不是持续的电流。

发电机(或磁)是反向的电磁铁。在一个电磁铁,周围有一圈线一根铁条(电枢)。当你应用当前的电磁铁的线圈(电池,例如),在电枢线圈产生磁场。发电机,你移动磁铁反向过程:过去的电枢线圈中的电流。

这个磁由五部分组成:

你可以看到两个磁铁在以下照片:

当磁铁飞过u型电枢,他们在电枢引入磁场。这个领域产生少量的电流在初级和次级线圈。然而,我们需要的是非常高的电18新利最新登入压。因此,随着电枢磁场达到最大值时,电子控制单元的开关打开。这个开关破坏了初级线圈电流的流动,导致电压峰值(大约200伏)。次级线圈,比初级线圈,100倍放大这大约20000伏电压,电压源火花塞。

链锯的化油器很简单,就碳水化合物,但它不是完全无并发症。碳水化合物的工作是精确计非常小数量的燃料和混合空气进入发动机,发动机正常运行。

如果没有足够的燃料与空气混合,引擎“精益运行”,将不会运行或可能会损坏(二冲程发动机,燃料也供应发动机的润滑剂)。如果有太多的燃料与空气混合,引擎”富”,要么不会(洪水)运行,运行的烟,运行不佳(沼泽,摊位很容易),或者至少,浪费燃料。碳水化合物是负责获得恰到好处的混合物。

碳水化合物的链锯比最简单的碳水化合物,因为它真的是只有三种情况下,它必须覆盖:

没有人操作链锯是真正感兴趣的任何闲置和最高速度之间的渐变过程,因此增量性能这两个极端之间不是很重要。在车里,许多层次很重要,这就是为什么汽车的碳水化合物是更复杂的。

你可以看到的碳水化合物链锯在以下两张照片:

这短片(5.1 MB)将带您快速的碳水化合物。

这里是碳水化合物的部分:

观看视频为了更好的看这些部分。

碳水化合物是“正常”全速运行。在这种情况下,节流阀板平行于管的长度,允许最大空气流过它的碳水化合物。空气流文丘里创造了一个真空,这真空吸引的计量金额通过喷气燃料。你可以看到一对螺丝右上角的图1中碳水化合物。其中一个螺丝(标记为“嗨”的链锯)控制多少燃料流入文丘里全速。18新利最新登入

发动机空转时,节流阀板几乎是封闭(节流阀板的位置照片是空闲的位置)。没有足够的空气流过文丘里创建一个真空。18新利最新登入然而,在节流阀板的背面有很多真空(因为节流阀板限制气流)。如果一个小洞中钻出的碳水化合物的管,燃料可以加入节流管的真空。这个小洞叫做闲置飞机。图1中的两人见过的其他螺钉标签是“Lo”和控制的燃料量流经闲置飞机。

当引擎是冷的,你试着开始警报拉线,发动机运行在极低的rpm。天气也很冷,所以它需要一个非常富有的混合物。这是阻流板的由来。

当激活时,阻流板完全涵盖了文丘里(看这个视频的阻流板看它的实际应用。如果节气门是敞开的,文丘里,发动机的真空吸引了很多通过主喷射和闲置喷气燃料。通常,这非常丰富的混合物将允许发动机火一次或两次,或运行非常缓慢。如果你打开阻流板,发动机将开始正常运行。

删除所有的盖片,你是裸体引擎,见这两张照片:

在这些照片中可以看到,一个链锯只是一个引擎盖板螺栓上,处理,和链和酒吧。引擎的主要结构部件所有螺栓上!

在上面的照片中可以看到所有主要组件:

这三个视频是有助于理解引擎:

你可以删除飞轮,磁,火花塞,消声器和离心式离合器,你剩下的是燃烧室,活塞,连杆和曲轴。如果你删除曲轴的封面,你暴露曲轴,见这张照片:

曲轴的两端在滚子轴承运行,如图所示:

如果你把曲轴,活塞有:

活塞直径1.5英寸(38.1毫米)和1.5英寸高。

连杆连接活塞和曲轴。一组滚子轴承保持一切顺利在曲轴端。

现在你明白了吧——一个完整的链锯!它是现代制造技术的一个奇迹,你可以买一个,包含几百个部分,以约100美元。它会运行得很好多年来很少或根本没有维护。

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