离心式离合器
离心式离合器是发动机和链条之间的纽带。离合器的作用是在发动机空转时脱离，使链条不动。当发动机加速时(因为操作员已经拉动节气门扳机开始切割)，离合器接合，链条就可以切割。你可以在下面的照片中看到离合器:
离合器由三部分组成:
广告
- 一个可以自由转动的外鼓——这个鼓包括一个链轮，链轮与链条接合。当鼓转动时，链条也转动。
- 直接连接到发动机曲轴上的中心轴-如果发动机在转动，那么轴也在转动。
- 一对连接到中心轴上的圆柱形离合器重量，以及一个弹簧，使它们在轴上缩回
中心轴和重物一起旋转。如果它们旋转得足够慢，重物就会被弹簧固定在轴上。然而，如果发动机旋转得足够快，那么18新利最新登入离心力在砝码上克服了弹簧施加的力，砝码向外悬挂。它们与鼓的内部接触，鼓就开始旋转。由于重物与滚筒之间的摩擦，滚筒、砝码和中心轴成为一个单一的旋转单元。一旦鼓开始转动，链条也随之转动。
离心离合器有几个优点:
- 这是自动的。(在手动变速器的汽车里，你需要一个离合器踏板。离心式离合器则不然。)
- 它自动滑动以避免发动机熄火。(在汽车上，司机必须松开离合器。)
- 一旦发动机旋转得足够快，离合器就不会打滑。
- 它会持续到永远。
