汽化器
链锯的化油器很简单,就碳水化合物,但它不是完全无并发症。碳水化合物的工作是精确计非常小数量的燃料和混合空气进入发动机,发动机正常运行。
如果没有足够的燃料与空气混合,引擎“精益运行”,将不会运行或可能会损坏(二冲程发动机,燃料也供应发动机的润滑剂)。如果有太多的燃料与空气混合,引擎”富”,要么不会(洪水)运行,运行的烟,运行不佳(沼泽,摊位很容易),或者至少,浪费燃料。碳水化合物是负责获得恰到好处的混合物。
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碳水化合物的链锯比最简单的碳水化合物,因为它真的是只有三种情况下,它必须覆盖:
- 它必须工作当你试图启动引擎冷。
- 发动机空转时工作。
- 它工作时,发动机是敞开的。
没有人操作链锯是真正感兴趣的任何闲置和最高速度之间的渐变过程,因此增量性能这两个极端之间不是很重要。在车里,许多层次很重要,这就是为什么汽车的碳水化合物是更复杂的。
你可以看到的碳水化合物链锯在以下两张照片:
这短片(5.1 MB)将带您快速的碳水化合物。
这里是碳水化合物的部分:
- 一个化油器本质上是一个管。
- 有一个管称为可调板节流阀板控制空气流过多少管。18新利最新登入图1中可以看到本通知黄铜名牌。
- 在地铁有缩小,称为文丘里,在这个缩小创建一个真空。图2中的文丘里是可见的。
- 在这个缩小有个洞,称为飞机,让真空吸引燃料。你可以看到飞机在左边的文丘里照片2。
观看视频为了更好的看这些部分。
碳水化合物是“正常”全速运行。在这种情况下,节流阀板平行于管的长度,允许最大空气流过它的碳水化合物。空气流文丘里创造了一个真空,这真空吸引的计量金额通过喷气燃料。你可以看到一对螺丝右上角的图1中碳水化合物。其中一个螺丝(标记为“嗨”的链锯)控制多少燃料流入文丘里全速。18新利最新登入
发动机空转时,节流阀板几乎是封闭(节流阀板的位置照片是空闲的位置)。没有足够的空气流过文丘里创建一个真空。18新利最新登入然而,在节流阀板的背面有很多真空(因为节流阀板限制气流)。如果一个小洞中钻出的碳水化合物的管,燃料可以加入节流管的真空。这个小洞叫做闲置飞机。图1中的两人见过的其他螺钉标签是“Lo”和控制的燃料量流经闲置飞机。
当引擎是冷的,你试着开始警报拉线,发动机运行在极低的rpm。天气也很冷,所以它需要一个非常富有的混合物。这是阻流板的由来。
当激活时,阻流板完全涵盖了文丘里(看这个视频的阻流板看它的实际应用。如果节气门是敞开的,文丘里,发动机的真空吸引了很多通过主喷射和闲置喷气燃料。通常,这非常丰富的混合物将允许发动机火一次或两次,或运行非常缓慢。如果你打开阻流板,发动机将开始正常运行。
