背后的想法多个齿轮骑自行车——不管它是一个老“辆十速车上失控”自行车或现代齿轮传动比在自行车上可能是一个前链轮22牙齿和一个后置齿轮有30的牙齿。这意味着齿轮比率是0.73比1。对于每个踏板行程,后轮的0.73倍。换句话说,对于每个踏板行程,自行车向前大约60英寸(约3.4英里/小时/ 5.4公里60-rpm骑车速度)。“最高”齿轮传动比在自行车上可能是一个前链轮44的牙齿和一个后置齿轮有11个牙齿。这创建了一个齿轮传动比以4:1。与26英寸车轮,自行车前进与每个踏板行程326英寸。在60-rpm骑车,自行车的速度是18.5英里(30公里)。骑车的速度增加一倍,至120 rpm,自行车的最大速度37英里(60公里)。一系列的3.4英里每小时37英里每小时是奇妙的,它让骑士爬最陡的山非常缓慢或种族几乎一辆车一样快! That is why a bike has gears.
在前面被称为齿轮链的轮子。大多数自行车有两个或三个链轮子看起来像这样:
附加到后轮是随心所欲,它看起来像这样:
随心所欲的五到九档,根据自行车。一个随心所欲的在一个方向自由旋转和锁。,让驾驶者踏板或踏板——当不踩踏板,自行车沿海地区(另一个功能,三轮车和自行车penny-farthing缺乏)。
改变齿轮、一辆自行车前后变速器。这里有一个后方变速器的截图:
后方变速器有两个小齿轮,自由旋转。手臂的目的,降低变速器的齿轮张力链。齿轮和手臂都连接到一个弹簧,齿轮向后拉。当你改变齿轮时,你会注意到手臂的角度改变占用或让松弛:
顶端齿轮非常接近随心所欲。当你调整车把上的杆的齿轮,该齿轮移动到一个不同的位置上随心所欲,拖链。
链式自然会从一个设备到下一个你把踏板。
一辆自行车的一切很简单。是什么让它如此巨大的机器骑——也是一个伟大的艺术机械功!关于自行车和相关主18luck手机登录题的更多信息,查看下一个页面上的链接。