我们抱怨纳税,但税收征管机构通常使税收的行为相对低调的事件:几美分每一美元得到附加到你的购物账单,你可能支付所得税季度,房产税每年在你的房子。你可以写一张支票,甚至大部分时间提交你的付款电子——最小的问题。但如果你花太多时间在收费公路上开车,你可能知道是什么样子感觉的税收。
除了自助洗衣店和停车计时器,收费公路广场是唯一的一些现代的机构里,你经常需要零钱。当然,并不是所有收费公路需要你正确的货币转储到巨大的金属漏斗的过路收费亭继续你的旅程之前,但当你遇到一个意外,它可能带来压力。为什么,在中国,税收相对精简,收费公路旅客所以经常发现自己在他们的汽车座椅之间除根零钱喜欢人吗不生活在21世纪?如果你没有正确的改变?
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“答案很简单,如果你没有权利改变支付收费广场,你很可能得到一个引用,”蒂娜Geiselbrecht说,研究员德州农工大学交通研究所。她说机票的价格有所不同,这取决于机构的收费公路,但它们通常比损失本身更贵。
但收费公路不是都喜欢中世纪的站,你会粗暴对待,如果你没有足够的银安抚的本地副神圣罗马帝国。(看看这个CarStuff播客的更多。)
根据Geiselbrecht,自1989年首次实现电子收费技术,有全国推动采用电子收费,因为它在收费站削减人员成本。
“现在大多数机构电子标签,”她说。“它允许流量通过收费广场没有停止,缓解拥堵在广场本身,而且还减少了潜在的事故。它减少了一些编织动作人们试着当他们争夺在他们需要的车道收费广场有一个电子收费车道,另一个需要零钱,另一个使变化,另一个给收据。电子收费可以消除这些问题。”
这是非常现代和伟大的,但是当你没有一个电子标签,收费公路,因为你来自不同的国家吗?
“有一种可以让现在所有的电子标签可互操作的,“Geiselbrecht说。“所以,如果我在德克萨斯和收费公路TxTag,和我去佛罗里达Sunpass,信息联系,所以我承担的费用在佛罗里达将收取我TxTag帐户。18luck手机登录已经有很多国家将允许您旅行无缝地从一个状态到下一个。”
在2010年,国际桥梁、隧道和公路协会(IBTTA),一个贸易组织致力于围绕收费公路问题,已经解决所有的电子标签可互操作的今年的。当然,这仍然需要我们所有人从我们的家乡有电子标签。
它可能需要一段时间——IBTTA还没有达到最高的互操作性六年之后提出,但最终我们能够驱动收费公路没有蒸汽对我们是否有确切的变化。18新利最新登入但是,它也意味着没有电子标签的人仍被困,可能和罚单,在收费公路上缺乏远见和准备,或承担传递的能力。它可能是一个麻烦的人很少开车,不要用信用卡的人,收入较低的人们,那些只是避免交通——和那些可能不希望政府跟踪设备安装在他们的汽车。
江山易改,本性难移越保持不变。
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