18新利最新登入空乘人员如何工作

2014年,澳洲航空公司的空乘人员走过悉尼国内机场的航站楼。多年来,空姐的形象发生了很大变化。"width=
2014年,澳洲航空公司的空乘人员走过悉尼国内机场的航站楼。多年来,空姐的形象发生了很大变化。
威廉·韦斯特/法新社/盖蒂图片社

空乘人员都是航空业的无名英雄。飞行员可能会带你去你要去的地方,但每个人都知道乘务员是飞机运行背后的重要力量。根据美国联邦航空管理局的预测,比以往任何时候都有更多的人乘坐友好的天空,在可预见的未来,乘客人数的上升趋势预计将继续下去。这种明显的工作稳定性对目前和未来的空乘人员来说都是好消息。

近年来,空姐的形象发生了巨大变化。在20世纪30年代和40年代,大多数都是这样护理背景那时的飞机旅行比现在更混乱。在20世纪六七十年代,出现了“性感空姐”的形象,许多制服都以迷你裙或热裤为特色[来源:AvStop].这两个时代的共同之处在于,服务员不能结婚、不能生子,甚至体重也不能超过一定的体重。对于许多航空公司来说,即使你成功地避免了这些潜在的职业生涯终结陷阱,你仍然会在你32岁生日那天或前后被毫不客气地抛弃,因为你完全有勇气变老[来源:甘兹].

广告

在早期,飞行是一种罕见的、令人兴奋的享受——如果你真的要飞行的话,这个职业在神秘和兴奋中达到了顶峰。“人们看着我们,好像这份工作很特别,我们也很特别,”坎迪·布鲁顿(Candy Bruton)说,她是一家大型航空公司43年的资深空姐。

空乘人员和女权倡导者对年龄、婚姻和体重歧视进行了反击重量要求直到20世纪90年代才被取消),其结果是,职业道路不再那么注重形象,而是更多地注重提供重要、必要的服务。男性也加入了这一职业的行列——也许“重新加入”这个词更准确,因为在20世纪20年代航空旅行的早期,航空公司雇佣“空乘员”或“乘务员”。

18新利最新登入然而,要想在这个炙手可热的职业中获得一席之地,仍然有一些相当严格的标准。要求因航空公司而异,但例如在SkyWest,空乘人员不能有可见的纹身古怪的发型(包括颜色)或过多的穿孔。应聘者的身高必须足够高,可以拿起头顶的行李架,但又要足够矮,可以舒服地在飞机上执行任务——身高一般在5 - 6英尺(1.5 - 1.8米)之间。空乘人员还应能够承受合理的体力消耗(走路、关上沉重的门和推饮料车),并能够被固定在具有肩带和安全带的弹跳座椅上。

高中文凭或普通教育文凭是必需的,但这个行业竞争已经变得如此激烈,大学教育通常会增加你的就业机会。说第二种语言也是如此。当然,客户服务技能是必须的。让我们面对现实吧——如果你无法抑制把健怡可乐扔到一个难缠的乘客脸上的冲动,那么这份工作可能不适合你!

广告

《空乘的一天》

1968年,西南航空公司的空姐们穿着性感的制服。"width=
1968年,西南航空公司的空姐们穿着性感的制服。
艾伦·班德/Keystone/盖蒂图片社

空乘的工作远不止捡垃圾和分发饮料,尽管这两项工作对飞行体验至关重要。客户服务安全是空乘角色的基石,但近年来这两者都变得更加复杂。布鲁顿解释说:“自9/11以来,整个系统都发生了变化,我们必须采用更安全、更详细的登机流程,这增加了很多层次。”“我们的知识库也大大增加了,使事情更加安全,我们每年都要进行训练,为了能够飞行,你必须完成并通过训练。”布鲁顿还指出,如今各大航空公司几乎飞往世界各地,因此必须进行文化培训,以避免问题和误解。

除了演示安全程序(或在视频播放时随时准备回答问题),空乘人员还必须验证安全设备的存在,并确保乘客遵守规定,比如妥善存放物品,系好安全带。18新利最新登入同样最重要的是在紧急情况下帮助乘客的能力,从轻微的动荡从乘客的心脏病发作到即将发生的飞机失事;因此,所有的强制性年度培训。

广告

从客户服务的角度来看,我们的目标是尽可能地让乘客开心,尽管机票持有人的腿部空间、座位和餐饮选择都在不断缩小。通常情况下,他们在登机前就会变得暴躁,这使得空乘人员炫耀出色的客户服务技巧变得更加重要。凯特·林德(Kate Linder)回忆说:“人们过去出门旅行时总是很兴奋。”她从1978年起就在联合航空公司(United Airlines)担任空姐。“现在正在经历机场这太麻烦了,当他们通过安检时,他们已经筋疲力尽了。”

夜间飞行是很常见的,也是意料之中的,尤其是对于新上任的空乘人员来说,他们对自己的时间表控制较少。在空乘界,资历决定一切,在空乘界工作时间最长的人有优先竞标他们想要工作的航线的权利。空乘人员一般每月工作75至85小时,但许多人会自愿加班以增加工资。每月允许的最大工作时数通常为100小时[资料来源:空乘学院].

广告

以飞行为生的福利

电视肥皂剧《年轻与不安》中的明星凯特·林德保留了她的另一份工作——空姐。她发现双重职业让她脚踏实地。"width=
电视肥皂剧《年轻与不安》中的明星凯特·林德保留了她的另一份工作——空姐。她发现双重职业让她脚踏实地。
cbs电台

空乘人员的旅行福利是出了名的棒,他们可以为员工、直系亲属、有时甚至是朋友和亲属提供免费或优惠的航班[来源:δ].我认识一些空乘人员,他们经常去异国情调的地方,只是因为他们可以,而国际航班上的工作人员有时会享受重要的中途停留,在此期间他们可以观光,并与当地人交往。43岁的老兵坎迪•布鲁顿(Candy Bruton)表示:“我们发现,最小的城市和大型中心城市一样有趣,因为总有东西可以发现。”

不过,不要太快去找一个新服务员索要朋友通行证。许多航空公司会让他们试用6个月左右,然后才开始实施旅行津贴。普尔].

广告

虽然免费旅行可以说是空乘人员最甜蜜、最可量化的福利,但灵活性是另一个主要福利,尤其是对父母和有其他时间安排的人来说。

凯特·林德(Kate Linder)回忆道:“我需要一份既能给我带来收入,又有足够时间来追求我的演艺事业的工作。”她在32年多的时间里,一边做空姐,一边在热门肥皂剧《青春与躁动》(the Young and the Restless)中表演。“这份工作确实给了你做其他事情的灵活性。我可以在周末坐飞机,还可以在家参加个人表演、试镜和表演。”林德喜欢经常在飞机上与震惊的粉丝互动,也喜欢保持双重职业的对比让她脚踏实地。“今天我在片场扮演埃斯特·瓦伦丁(Esther Valentine),另一天我在拍一部电影,然后第二天我就在35,000英尺的高空上端咖啡,”她解释道。“那样你就不会忘记自己是谁。”

布鲁顿也认为这是最理想的职业工作的父母.她说:“我既能上学,又能坐飞机,还能照顾家人。“这是一个惊人的灵活性。”

对于那些不喜欢音乐的人来说,这也是一场很棒的演出标准的朝九晚五工作日.“我喜欢不用每天开车去办公室,每次上班的时间都不一样,”凯利*说,她在一家大型航空公司工作了十多年。她指出,乘务员通过短暂而甜蜜的联系,对乘客的生活产生了积极的影响。“你要帮助他们,送他们上路。”

*名称发生了变化。

广告

以飞行为生的缺点

空乘人员看着从婆罗洲偷运出来的小猩猩从曼谷乘坐鹰航头等舱返回雅加达。空乘人员必须为各种情况做好准备。"width=
空乘人员看着从婆罗洲偷运出来的小猩猩从曼谷乘坐鹰航头等舱返回雅加达。空乘人员必须为各种情况做好准备。
Peter Charlesworth/LightRocket via Getty Images

即使是最优越的职位也有他们的优势陷阱.空乘的一些缺点是显而易见的。工作时间通常很长(每天长达14个小时),晚上、周末和假日几乎都要工作。除非你获得了相当高的资历,否则你的薪水通常不会支持你穿Jimmy Choo鞋的习惯。2012年,空乘人员的年薪中位数约为3.7万美元,资历在更高的工资和福利方面发挥着重要作用[来源:劳工统计局].凯利说:“现在航空公司表现很好,所以我们得到了加薪和利润分成。“但有时我们不得不减薪,以维持公司的运转。”

2014年,美国联合航空公司(United Airlines)第一年国内工作的空姐时薪为21.23美元。空乘学院].这只适用于飞行时间。你知道飞机起飞前乘务员在过道里走动,为飞机起飞做准备的那段时间吗?是的,他们并没有因此得到多少报酬。他们确实会收到一小笔钱每日这些工作(美联航的工资是每小时1.95美元),但直到飞机真正离开登机口,他们才开始拿到全额工资。因此,航班延误实际上会让航空公司损失一大笔钱,所以下次遇到这种情况时,尽量不要太急躁困在停机坪上了!乘务员和乘客一样不喜欢它。

广告

另一个缺点是要处理超狭窄的工作空间,包括服务员准备餐车和饮料车的区域、浴室和过道,这些地方似乎总是堆满了乱走的脚和随身物品。轻微的乱流和干燥的空气会严重破坏敏感的鼻窦,这些都是令人讨厌的,但通常是可控的环境工作方面[来源:SkyWest].

虽然大多数航班都很容易发生事故,但偶尔有乘客会让空乘人员的日子不好过。布鲁顿回忆起一个特殊事件,一名乘客在登机前被提供了数量有问题的红酒。她说:“他还未成年,我们不知道,最后他吐得满厕所都是。”“我们实际上给了他衣服,给他洗了衣服,然后一名服务员带他出去见他的父母,解释了发生的事情。”这确实是一种超越职责要求的情况。做这种清理工作没人能拿到足够的报酬!

广告

更多信息18luck手机登录

作者注:空乘人员如何工作18新利最新登入

自由旅行,灵活安排,还有吃不完的花生?如果我自由撰稿人的职业生涯出现问题,我会成为机场就业柜台前第一个排队的人!

相关文章

  • 美国空乘人员协会。“成为打击人口贩卖的‘力量倍增器’。”2014(2014年1月8日)http://www.afacwa.org/stop_human_trafficking
  • 布鲁顿,糖果。空姐。电话面试。2014年1月8日。
  • 三角洲。“旅行/好处。”2014(2014年1月8日)http://www.deltajobs.net/travel_and_benefits.htm
  • 联邦航空管理局。“FAA航空航天预测2014-2034财年。”2014(2014年1月7日)http://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/apl/aviation_forecasts/aerospace_forecasts/2014-2034/media/Forecast_Highlights.pdf
  • 甘兹,托尼。"克利夫兰人,退休空姐,女权先锋"Ideastream。2014年9月9日(2014年1月8日)http://www.ideastream.org/news/feature/a-clevelander-retired-flight-attendant-and-womens-rights-pioneer
  • 凯莉(化名)。电话面试。2014年1月7日。
  • 林德,凯特。联合航空公司的空姐。电话面试。2014年1月8日。
  • PayScale。“空乘工资。”2014(2014年1月8日)http://www.payscale.com/research/US/Job=Flight_Attendant/Hourly_Rate
  • 普尔,希瑟。“空乘人员的10个惊人秘密”2012年6月28日(2014年1月8日)http://mentalfloss.com/article/31044/10-shocking-secrets-flight-attendants
  • 美国劳工统计局。“空乘是做什么的。”2014(2014年1月8日)http://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/flight-attendants.htm#tab-2
特色

广告

加载……
Baidu