肌肉车
肌肉车通道包含文章和图片在每个十年的大型引擎热棒。探索HowStuffWo18新利最新登入rks肌肉车通道。
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普利茅斯肌肉车跨越频谱从幻想到可怕的——有时显示品质。在1960年代和70年代,普利茅斯变成了大引擎和刺激的目的地。学习更多的知识。
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庞蒂亚克被认为导致肌肉的经典的时代,汽车在1960年代。找出是什么让庞蒂亚克肌肉车那么好,看看一些最好的热棒产生的汽车制造商。
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而其他肌肉汽车在1969年推出特别版的,别克重点加强GS 400的引擎。了解更多关于在1969别克GS 400可选增强。
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脂肪的轮胎和悬架调整,1968年的谢尔比眼镜蛇GT 500 - kr处理所有但纯粹的跑车。了解更多关于这个肌肉车的GT 500概要文件。
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浮华的454立方英寸的引擎,雪佛兰释放在1970年Chevelle暗示高点和未来的“肌肉车”时代的结束。查看照片和规格的1970雪佛兰Chevelle SS 454。
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的街道版race-ready车,1970年道奇挑战者T /打扮是一个独特的和引人注目的机器。查看照片和规格的1970道奇挑战者T /肌肉车。
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道奇带回德高望重的1970年最后一个充电器。uplevel R / T半使它有价值的决定。查看照片和规格的1970道奇充电器R / T半。
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1970年福特野马的老板302年旨在击败雪佛兰卡玛洛。捻度是老板是由相同的家伙已经开发了大黄蜂。查看照片和规格的1970年福特野马的老板302年。
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到1970年,福特都灵是在年,生长在长度和重量。但这实际上帮助它执行像肌肉车。了解更多关于1970年福特都灵眼镜蛇。
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可乐瓶形状宣布气旋破坏者是水星的第一个真正独特的“肌肉车”。找出1970汞气旋18新利最新登入扰流板本身除了福特家族的近亲。
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1970年奥兹莫比尔4-4-2 W-30是也许最好的4-4-2岁有史以来“肌肉车”。找出奥兹莫比尔的118新利最新登入970 4-4-2 W-30肌肉车的经典。
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这个肌肉车没有唯一是一个巨大的价格标签。找出普利茅斯使用一18新利最新登入个廉价的平台,大引擎,和广泛的增强使1970年普利茅斯喷粉机340年打击。
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庞蒂亚克涌上这么多63年的性能,只有订单从最高权力可能会减缓下来。不幸的是,这就是421年发生在1963年的超级任务。了解这块肌肉车。
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付之一笑,但赫斯特SC /漫步者可以打击门血统肌肉车。太糟糕了AMC不得不弥补其广告预算,使汽车的一个广告牌。学习更多的知识。
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用一个新的设计,1970年雪佛兰Camaro Z28成为经典瞬间。巡洋舰引擎使其成为一个杰出的肌肉车。查看照片和规格的1970辆雪佛兰Z28。
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通过适当的排气系统,克莱斯勒的1965工厂改变轴距汽车,其中包括道奇工厂改变轴距,几乎可以行驶。不过,显然,他们为了竞争。了解更多关于肌肉车。
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克莱斯勒公司的街头飚车的努力在1965年达到了极高的水平,创建专用拖机,化身“肌肉车”时代的“胜利不惜一切代价”的心态。了解普利茅斯工厂改变轴距。
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马力在1971年下降455年别克GS肌肉车时代开始下降。找出1971别克G18新利最新登入S 455的人格改变。
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奥兹莫比尔premeir了肌肉车容易识别的订单在1971年,尽管改变态度。查看照片和规格的1971奥兹莫比尔4-4-2 W-30。
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普利茅斯仍坚持反对改变1971年的肌肉车,和GTX公司因此受益。查看照片和规格的1971年普利茅斯GTX 440 + 6。
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1968庞蒂亚克GTO设计帮助汽车制造商保持地位竞争激烈的“肌肉车”丛林之王。了解样式变化和引擎在1968庞蒂亚克GTO的改进。
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和最热门的新道路跑步的锚定低的阶梯,一个熟悉的名字回到普利茅斯的中型肌肉梯子——一个€™68 GTX公司。了解这块肌肉车。
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到1971年,福特野马开始走出“肌肉车”的根源。351快,如果不完美,老板给了模型完成。查看照片和规格的1971 351年福特野马的老板。
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庞蒂亚克可能打破了晚从门口pony car的德比,但很快makde地面。仔细考虑改变了火鸟400也许最好的运动型紧凑的1968。了解这块肌肉车。
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庞蒂亚克GTO最初的“肌肉车”,而法官GTO最外向。1970年,一些肌肉车做了一个大胆的视觉语句。了解更多关于1970年庞蒂亚克GTO法官。
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