1968年,公司为高性能突然公布了一个前所未知的模型有足够的吸引力,两个爱好者团体接受:肌肉车人,跑车人。受1966年美国汽车实验概念车,1968 AMC AMX出现一个大立方体的v - 8直线但轴距小不点比巡洋舰的短,只是两个席位——结合乞求弯弯曲曲的道路。
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AMC创造了AMX切片12英寸的轴距新四座标枪小马汽车。它给了由此产生的97英寸的轴距车更大胆的格栅和清洁快速返回车顶,加上装饰power-dome罩。地毯的面板取代后面的长椅上,使得AMX和“Vette唯一的美制两座车。
升级标准225 -必和必拓290 - cid v - 8 280 -必和必拓343年,必和必拓和最受欢迎的选择,315 - 390。390分享了343年的正面,但有自己的块,锻造曲轴和连杆,和大轴承。
所有AMX引擎使用单个four-barrel。一个Borg-Warner四速标准和三速自动与地板转变是可选的。工厂轴比例范围从2.87:1、3.54:1,dealer-installed 4.10: 1和5.00:1齿轮可用。
下面是一个重型悬挂,E70X14轮胎结实的前防倾杆,一对落后于手臂,像牵引酒吧打架后轴跳。双胞胎赛车条纹是可选的,但每个AMX了生产数量设置为指示板。AMC吹嘘,它将构建不超过8000的68资产管理公司,这强调了有限的生产性质的双座。
AMX不能留在一个巡洋舰的曲线,但除此之外他在国内汽车的操控性最好的一天。四速的可怕的转变链接自动传输的首选。但其他一些汽车甚至试图融合美式与欧式处理,以家庭汽车的价格。
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这些肌肉车资料包括照片和规格为每个模型:
- 美洲狮的野马与条纹的影子像是1969年水星美洲狮消除器。
- 哔哔,哔哔!为一个最坏的肌肉车的普利茅斯路1970号半。
- 的1970庞蒂克火鸟反式结合跑车处理和“肌肉车”的力量。
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