1969雪佛兰雪佛兰COPO 427:肌肉车|如何工作简介18新利最新登入 - 新利luck18官网-官方网站,18新利最新登入

©2007国际出版有限公司**这是1969年雪18新利最新登入佛兰雪佛兰COPO 427的外观** **工厂。与那些穿着燕科制服的人不同，这个造型很低调，** **尤其是考虑到它的速度和肌肉车一样快。查看更多** **肌肉车图片** ．

与唐·延科(Don Yenko)销售的条纹和徽章雪佛兰(Chevelles)截然相反的是那些交付的雪佛兰雪佛兰他们建造的。这肌肉车1969年产雪佛兰雪佛兰COPO 427说话轻声细语，却拿着一根大棒．

所有的COPO雪佛兰都是由相同的基本布料裁剪而成。他们存在的原因是通用汽车的禁令引擎中型车超过400cid。雪佛兰内部的热血分子渴望绕过这一规定。在一些肌肉饥渴的经销商的怂恿下，雪佛兰的性能产品经理文斯·皮金斯(Vince Piggins)找到了一个方法。他使用中央办公室生产订单系统，该系统通常满足特殊设备车队的订单，用L72 427-cid v -8装备了一系列雪佛兰。

©2007国际出版有限公司**标准的COPO雪佛兰没有外部性能徽章，** **发动机上也没有任何迹象表明它是强大的427-cid L72 V-8。**

与COPO科迈罗一样，坚固的铁块和头部L72采用了铝制歧管和800立方厘米的Holley四管。雪佛兰将其评为425马力，但在计算汽车的股票阻力等级时，NHRA声称更真实的450马力。切维尔最强的正则四速或岩石粉碎手提供，作为一个加强涡轮水螅。强化的12螺栓正抽轴齿轮为4.10:1悬架是重型。前面的光盘——超级运动雪佛兰的标配——是COPO汽车64美元的必备品。

事实上，323辆COPO雪佛兰都不是超级跑车。相反，它们都是带有COPO选项包的基本款轿跑，售价约860美元，其中L72售价533美元。延科把他标志性的装扮放在了他订购的99件衣服上。但流向其他经销商个人销售的余额看起来似乎很温和。

从党卫军他们借用了黑色格栅和尾部面板，引擎盖凸起，侧面条纹，和铬排气尖端。18新利最新登入但是，主体上没有性能ID。无标志的L72可以通过铝歧管396。小屋是普通的马里布，虽然有一些党卫军操舵装有轮子。即使是标准的拉力赛车轮也类似于马里布的基础，尽管它们实际上是15英寸的单位。