©2007国际出版有限公司一群廉价的肌肉车在普利茅斯1968年之后涌现出来
最初，但很少有高性能汽车的任何条纹
就像1969年普利茅斯路跑者Hemi一样野蛮。查看更多
肌肉车图片
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1969年普利茅斯路跑者Hemi很担心，肌肉车测试人员不倾向于轻描淡写。
“街上是什么样子的?”惊人的。Hemi Road Runner比任何其他美国产品都具有更纯粹的机械存在汽车……它有一种急躁的、汹涌的闲散，导致了整个车颤抖. ...打开两辆四桶卡特和排气爆炸一样喀拉喀托火山惊讶的空气被吸进进气口时发出的嚎18新利最新登入叫让几个街区的人回头看。宝贝，你知道你就在我面前。”
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这是汽车和司机他将69年的Hemi Road Runner与其他五款经济型赛车进行了比较，这五款车在短短一年内纷纷效仿普利茅斯的廉价肌肉大片。这样令人窒息的散文并不罕见;任何驾驶Hemi Road Runner的人似乎都受到了类似的影响。
©2007国际出版有限公司桶形座椅和中控台都是增加的选项
1969年的《公路奔跑者》。买家现在可以订购电动窗
车身也是敞篷的。
由于路跑者占其中型车销量的35%，普利茅斯并没有过多地改变68年最初的制胜公式。一个可转换加入硬顶和支柱轿跑车，格栅和尾灯进行了修改，鸟类徽章现在是全彩的。中控台，前桶，还有电动窗被添加到选项列表中。
©2007国际出版有限公司425马力426 cid半米呼吸通过功能罩通风口。
335马力的383-cid四桶作为标准，425马力的426-cid Hemi再次成为顶级引擎选择。年中，买家得到了第三个选择，同样的双管440-cid V-8首次亮相69年道奇超级蜜蜂．
©2007国际出版有限公司Hemi optioni售价812美元，进入了422 Road Runner
硬顶车，356辆柱式双门跑车，1969年的10辆敞篷车。
在这里，它被称为“440+6”，它配有大勺，可升降的玻璃纤维罩，赫斯特换挡器和4.10:1的可靠抓地力。390马力的440+6提供了半式加速，价格约为一半。但半人风格并不意味着半人兴奋。电动机的趋势他开着一辆69年的血红色跑车，在加州疯狂的日落大道上大摇大摆地走了一圈。
©2007国际出版有限公司普利茅斯并没有过多地篡改路跑者的成功配方，但格栅
尾灯被修改了，鸟的标志现在是全彩的。
“粗糙、坚硬的闲置物从车底膨胀出来，反弹到其他汽车上，撞到耳朵司机，观众。对于383路跑者，你会想两遍，但对于半米，你只会想一次——然后就让它过去吧。”
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