1967庞蒂亚克GTO是其中一个最美丽的肌肉车。标志性的“肌肉车”的令人愉悦的鼻子,庞蒂亚克设计师添加简单的抛光格栅插入“链条”。尾巴,他们resculpted一些边缘和清理灯具。没有令人不安的无比的行”66年,设计师创造了一种美学的胜利。
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一些新鲜的背后潜伏着1967庞蒂亚克GTO的华丽新格栅:标准引擎现在400 - cid扩大389 - cid v - 8。压缩持平,基本版本,four-barrel化油器,再度创造335马力。但接管的360马力的槽三停止化油器设置是一个新的单一four-barrel高输出选项。花费77美元额外添加了一个较高的升力凸轮轴、畅通的废气再循环系统和一个open-element空气滤清器。81722 gto建成的67年,13827人配备何氏引擎。
另一个263美元,1967年的庞蒂亚克GTO HO轧机可能装有冲压空气。这些终极GTO v - 8的超强气门弹簧和长期持续凸轮;他们低估了360马力。冲压空气包由硬件打开其他非功能性罩独家新闻,加上一个锅,open-element周围空气滤清器和交配与泡罩裙。
冲压空气是一个工厂的选择订购751辆,但锅和铲部件被安装在汽车的后备箱安装的经销商。业主建议改装closed-scoop硬件在潮湿的天气。
三,四速手动变速器与赫斯特换档器,提供1967庞蒂亚克GTO。可以用木棍或冲压空气版本自动,但4.33:1主传动比是强制性的。取代三速涡轮Hydra-matic双速自动。与一个中心控制台命令时,齿轮杆从转向柱搬迁到地板上和赫斯特双移门器使用。司机在开车,会使杠杆或滑到隔壁门在完全手动转移。
详细修改调整了GTO的样式,虽然underhood, 400 - cid v - 8取代了神圣的389。这辆车有可选hood-mounted环,看起来很酷,但很难阅读在雨中或阳光直射。小木屋还是一流的,即使dash贸易木质装饰木纹乙烯贴花。
其他1967庞蒂亚克GTO功率的新选项碟式刹车(105美元)和一个hood-mounted性心动过速(84美元)。
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这些肌肉车资料包括照片和规格为每个模型:
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