雪佛兰肌肉车是全美式大立方体高性能经典时代的核心。这并不奇怪，当你考虑一个关键的诉求肌肉车用最少的钱获得最大的表现。这一模式发挥了雪佛兰的优势，使其成为一个有吸引力、价格实惠的汽车制造商。
忠实于它的使命，在整个20世纪60年代和70年代初，雪佛兰在所有制造商中推出了最广泛、最受欢迎的肌肉车阵容。
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由于1955年推出的小型V-8车型，雪佛兰作为高性能汽车制造商的信誉已经根深蒂固。高转速的V-8是赛车手和赛车手的最爱，它在克尔维特(Corvette)的成功中所起的作用让所有剩下的怀疑者相信，雪佛兰知道如何制造跑车。18新利最新登入
尽管如此，还是著名的409-cid V-8为雪佛兰的肌肉形象做了很多工作。1961年推出，它最迷人的家是新馆黑豹超级运动可以订购360马力的409。双四管化油器1962年的选择权带来了一个马力每立方英寸的“w头”V-8，后来的409s产生了425 bhp。1964年，雪佛兰推出了雪佛兰SS，它的内部几乎是黑斑羚的一个更紧凑的形式。
1965年推出的雪佛兰新星SS风格不太好，但速度很快。诺娃享受了漫长的运行，并设法生存到1972年肌肉车时代的结束。
在1965年推出396-cid“豪猪头”大块之前，409一直是全尺寸雪佛兰的旗手。396在66年进行了钻井和冲程，达到427 cid，在英帕拉SS的引擎盖下达到425 bhp。
雪佛兰的产品在中级行列是雪佛兰，和它的超级运动版成为有史以来最受欢迎的肌肉车之一。雪佛兰SS于1964年推出，最初可用于283和327 cid的小型v -8发动机，最高可达300 bhp。1965年，201辆雪佛兰上安装了375马力的396-cid大块(著名的Z16选项)，比赛开始了。
雪佛兰ss3961966年成为独立车型，仅当年就售出了72000多辆。雪佛兰SS的权力高峰1970年与454-cid V-8的450 bhp LS6版本．雪佛兰LS6 SS 454是有史以来最快的肌肉车之一。
雪佛兰还在紧凑型轿车行列中展示了自己的肌肉，其中包括1966年的327-cid 350马Nova SS和396-cid大块版1968年推出的这款车几乎可以与路上的任何肌肉车媲美。
与雪佛兰争夺最受欢迎的雪佛兰肌肉车的头衔是卡玛洛．这款造型优美的小马车是雪佛兰对1964年推出的福特野马的回应。
科迈罗鞠躬作为1967年的模型，其表现凭据在手中感谢党卫军而且Z28版本。能干的人引擎包括Z28中的290 bhp 302-cid V-8, SS中的295 bhp 350，以及396-cid的大块，最高可达375 bhp。一些全铝zl - 1427 -cid v -8甚至成为1969年的科迈罗．
的重新设计的1970年科迈罗是为数不多的结合动力和操控的肌肉车之一。这种外观和性能的特殊结合使科迈罗延续了30多年，并使这款铭牌在21世纪重新点燃了雪佛兰的肌肉车之火。
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更多资料，照片，和规格的雪佛兰肌肉车，请参阅:
- 一个新的标准V-8甚至是基础1966年雪佛兰雪佛兰SS 396一个真正的大块肌肉机。
- 雪佛兰的新小马车来了高性能曲调的大门，其最强的版本是1967年雪佛兰Camaro SS 396．
- 的1967年雪佛兰科迈罗Z-28是一种锋利的肌肉方法，并与福特的野马在全美赛车．
- 更好的轮胎，可用的正面碟式刹车，和一个新的传输提高了1967年雪佛兰雪佛兰SS 396．
- 谦虚的小女孩1967雪佛兰雪佛兰II新星SS当配备350马力的327-cid V-8时，是一个巨人杀手。
- 的1968雪佛兰雪佛兰SS 396成为美国最受欢迎的肌肉车，这要归功于出色的新钣金和合理的价格。
- 只有一年的造型1969年雪佛兰Camaro SS 396独特的外观使它深受肌肉车迷的喜爱。
- 的1969年的雪佛兰科迈罗Z28它不是最快的高性能科迈罗，但它是最令人向往的。
- 经过比赛验证，全铝427-cid V-8定义了罕见和邪恶1969年的雪佛兰科迈罗ZL1．
- 的1969年雪佛兰雪佛兰SS 396将中等尺寸的雪佛兰肌肉带到前所未有的一系列身体风格中。
- 它代表“中央办公室生产订单”，并帮助创造了一些不朽的肌肉车，包括1969年雪佛兰雪佛兰COPO 427．
- 对于未经训练的人来说1969年的雪佛兰新星SS 396看起来就像奶奶的杂货吸尘器;外表会欺骗人。
- 的1969年Yenko Camaro 427它的名字来自雪佛兰经销商唐·延科，肌肉来自一个偷偷移植的引擎。
- 的极好的1970年的雪佛兰科迈罗Z28结合了永恒的新造型和克尔维特令人振奋的360马力350 cid V-8。
- 一个1970年雪佛兰雪佛兰SS 454包装LS6 V-8是一辆残暴的肌肉车，拥有无与伦比的450马力工厂赛车。
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- 肌肉车创造了自己的文化。要了解它，就要阅读18新利最新登入肌肉车的工作原理．
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