他再一次,就像昨天,上周和七年前。“雪和雨,也不热,还是漫漫黑夜”使你忠诚的邮差在他每天轮在他深蓝色的衬衫,灰色的短裤和偶尔的很棒的旅行帽。但你的可18新利最新登入靠的邮递员到底是如何分配这个特定的路线,和他或她多长时间了?
苏布伦南表示美国邮政服务,你的邮递员的路线是74000多万农村邮政路线之一,全国近145000个城市路线。曼,最长的单一路线在美国俄克拉荷马州,在一个交通繁忙的农村载体驱动182.75英里(294公里)一天为248客户服务。最短的路线是在雅典,乔治亚州,城市运营商走了950英尺(289米)281年交付。
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布莱恩Renfroe是第二代邮递员从哈蒂斯堡,密西西比州,目前担任执行副总裁信运营商协会,邮政工人工会代表美国的200000个城市。Renfroe很高兴解释个体的过程邮政路线设计和分配。
首先,Renfroe说,农村城市运营商和运营商有不同的系统确定大小的路线。农村承运人的路线更一致,和他或她的时间完成路线。城市运营商,路线设计的指导原则是为航母完成路线在尽可能接近8个小时。
你可以想象,8小时路线看起来很不同取决于你的位置。在密集的城市中心的高层公寓,可能需要一个邮政工人8小时服务几个街区。在郊区,另一个邮政工人可能走路和开车英里提供数以百计的独栋房屋。
每个路由计算的大小和尺寸使用计算机制图软件和传统的结合,实地体验。
“邮政服务一个计算机程序,地图每一个交付点的确切位置。不只是这个房子,但邮箱在哪里,”Renfroe说。”,这个程序使用许多算法来生成最有效的方式来旅行路线基础上的时间价值分配给每个街道。”
电脑的时间只是一个起点。然后邮政经理的工作“占现实,”Renfroe说,其中包括所有的变量,这些变量会影响时间完成一个路线。有季节性波动的邮件体积。恶劣天气。道路建设和新屋建筑和人类的一个载体和另一个之间的区别。
有些信运营商都很高,有些很短,有些年轻,有些大,有些快,有的慢,“Renfroe说。“有各种各样的变量。”
没有规定时间交付邮件在一个特定的房子。邮政航空公司不得不花几个小时前分拣邮件到托盘在他或她的路线。盘对应的路线。如果房子之前,你的路线是重比平常邮件上一天,盒子中的字母可能会晚于另一天,即使天气好,没有道路建设或其他延误。
保持线路尽可能接近8个小时需要定期调整。邮政经理将进行为期6天的路线检查准确时间邮递员的每一部分,从每天早上整理到街上交付晚上挂包。
如果承运人的一天接近八个半小时,邮政管理器将割掉他或她的部分路线和附近的运营商中轻负载分配。这就解释了为什么你可能会看到一个新面孔路线每隔几年。
否则,路线在任何邮局的分配是由资历。空出的路线时,承运人辞职或退休后,或者创建一个新的,所有的航空公司在办公室去投标路线。资历深的承运人获胜。如果你有同样的邮递员很长一段时间,这可能意味着你理想的路线的一部分。或者你饼干给他在国家邮政工人一天(7月1日)正在奏效。
除了长期路线的调整,每隔几个月或几年,邮政服务也使得短期路由修复。
信运营商每天早上来上班时,他们看当天的邮件数18新利最新登入量,使估计需要多长时间来完成他们的指定的路线。也许是雪的一天或一天后假期当邮件数量翻了一番。如果他们知道需要8个多小时,他们可以自愿加班,加班注册每三个月或主管可以将路线的一部分分配给其他运营商。
“实际上比这复杂得多,但这是一个简化的方式解释它是如何工作的,“Renfroe说,指出个人邮局在纽约这样的大城市,洛杉矶、波士顿可能有200到300的信运营商管理。18新利最新登入
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