卡车继续货运通过这个测试:测试你的知识

虽然有很多令人激动的最近发布的吉普车角斗士,吉普车生产皮卡几十年来,追溯到威利斯吉普4 x4卡车从1940年代。

完美的美国的路径包括皮卡版本建立在卡车平台和汽车平台。福特牧场工人在1957年被首次引入和建立在旅行车平台。它鼓舞了其他人。

皮卡的福特t型流浪的身体被认为是第一个敞蓬小型载货卡车,可以追溯到1925年。此时,福特是一个专家在销售车辆普通人负担不起,所以卡车成本仅为281美元。

虽然丰田已经生产卡车几十年在1995年第一个塔科马上市之前,这些车辆没有名字之外的“丰田皮卡。”The Tacoma changed that.

一开始,小货车都是关于能力和力量,但这并不意味着他们是有趣的。独立前悬挂,在1960年代推出雪佛兰,骑更平稳、更舒适。

福特f - 150是美国人最喜欢的皮卡销量将近四十年,继续超过国内生产和国际竞争对手福特卡车近一个世纪后开始生产皮卡。

1973年,生产的雪佛兰雪佛兰C / K 30大轿子,一辆汽车有四个轮子在后面而不是两个,这意味着它是更强和更稳定,允许更大的货物装载。

今年竞争的卡车汽车潮流杂志把最新生产车辆性能的防护能力,力量,舒适和安全,排在第一位。去年,2019 RAM 1500。

如果你从未遇到水星m系列,有很好的理由。他们大多是在加拿大销售二十年他们在市场上和本质上为版本的福特f系列在美国使用

皮卡是笼罩在谣言的起源,但一个故事,Galion Allsteel身体公司开始在修改上安装搬运箱子福特t型,这有助于激励制造商建立一个标准的车辆,却有更多的货舱。

乌特是一个俚语,来自澳大利亚和新西兰,是指效用或双门跑车以开放的货舱区域多功能车在出租车后面。在其他国家,这种车辆是一辆小货车。

在美国,梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)被认为是一个奢侈品牌,但实际上该公司生产许多卡车、货车和功利的世界各地的车辆使用,包括没法进来一辆小版本。

在天的小皮卡,道奇生产道奇Dakota兑换,只有少数敞篷皮卡之一。虽然迭代道奇Dakota将保持在市场上几十年来,它永远不会畅销。

HSV代表霍尔顿专用车辆,车辆性能的霍尔顿,一个澳大利亚的汽车制造商。图的意思是“雷”的土著语言。图进入生产在1990年代早期。

你读吧——马自达REPU出售从1974 - 1977年,1.3 l旋转发动机。虽然这可能看起来像一个非常奇怪的选择以今天的标准来看,当时的竞争正面临严格的排放法规,和REPU能够产生超过100马力。

而捷豹皮卡听起来真的开箱即用的,它不是那么狂野,迷你确实让一辆小货车。考虑到车辆只有60马力,这是一个很好的床上是非常小的。然而,捷豹从未犯18新利最新登入了一个小。

在1970年代,小皮卡积聚人气,所以福特和马自达合作在一辆由马自达和福特在美国销售。福特马自达的快递是美国市场名称b系列汽车。

好像这不是难以区分交叉和一辆SUV, 1970年代,通用汽车与五十铃汽车称为爱,或雪佛兰轻型多用途车辆。它持续了10年,然后被五十铃直到1988年生产的小狗。

兰博基尼有钻研越野性能豪华车之前,甚至比LM002,他们今天继续这样做与汽车像野牛。然而,这是第一个看到生产。18新利最新登入

亨尼西的表现不知道做事的折衷办法,亨尼西迅猛龙就是证明。六个轮子和超过600马力,与eBay“现在购买”近400000美元的价格标签。

如果你在寻找一种罕见的举动,这样Greenbriar卡车Loadside而已。虽然Rampside版本装从侧面,Loadside操作像标准的后挡板。两年生产的不到3000人。

斯巴鲁水鹿卡车出来的第二代斯巴鲁水鹿,诞生于1966年,一直持续到1973年。1961年推出第一代,只能作为一个微型面包车。

虽然豪华皮卡现在司空见惯,并没有太多的需求在2000年代早期,当林肯布莱克伍德上市。选择地毯的床和木质装饰使它很难使用红木作为卡车工作,只有在美国市场上的一年。

GMC Sprint是为1978年的GMC骑手和生产到1987年。与西班牙名字埃尔卡米诺和福特市场上大牧场主,GMC认为与骑士竞争。

三菱特里同已经存在许多名字下,特别是在美国和国际市场。克莱斯勒出售它作为俘虏进口50名道奇公羊和普利茅斯箭下卡车,和三菱卖了三菱的马克斯。

铃木赤道被日产和组装生产日产前沿平台。它在2008年首次在美国,并于2012年停止后销售超过5000辆汽车。

Willys-Overland产生了Jeepster从1948年到1950年,但它遭受销量不佳,被赶出市场。1967年当它在1966年被引入,更加成功。

斯巴鲁巴哈是2003 - 2006年的可用的模型。它有四个门,四名乘客座位,床上货运能力的小皮卡,但它仍然没有持续很长时间。

梅赛德斯-奔驰G63 AMG 6 x6产于2013年到2015年是最大和史供越野车辆奔驰。尽管其成本和规模,超过100人。

在《“回到未来”的明星系列,这不是唯一值得觊觎他人的车。在第一部电影里,马丁认为,希望1985年丰田SR5字母x出租车4 x4,后他最终拥有改变历史。

国际收割机主要农业生产和农业设备,但也许这就是为什么它能够如此轻松地进入卡车市场和成功。Travelette首次出版于1957年,有四门1961年,第一辆卡车。

躲避“哥们儿”运动削减计划是道奇D100使用一些添加。贴花和狗菜轮毂以及独特的后挡板。可用的包只有1970 - 1971,和1500 - 2000生产。

道奇Lil '红色表达只存在了一年,从1978年到1979年,但它非常强大和管理很在很短的时间。它从一个特殊的V8吹嘘225马力。

虽然术语和定义改变了多年来,随着皮卡变得更受欢迎,更多用,需要更多的座位。俱乐部出租车术语指的是第二排座位。

丰田G1其实早于丰田公司,可以追溯到1930年代。事实上,这是接下来的汽车,丰田GA,市场上是第一个丰田模式。