18新利最新登入航空母舰是如何工作的

自1950年代以来,几乎所有的美国超级航母建造诺斯罗普·格鲁曼公司纽波特纽斯在纽波特纽斯,弗吉尼亚州。使施工过程更高效,大多数架组装在单独的模块化的棋子superlifts。每个superlift可能包含许多隔间(房间),跨越多个平台,他们可以在任何地方重80至900吨(70年~ 800吨)。一架由近200 superlifts分开。

前放置一个superlift模块进船舱,建筑工人组装钢体和几乎所有的电线和管道联接起来。然后他们使用一个巨人桥式起重机提升模块和低里面正是原位船;然后他们焊缝周围的模块。施工接近尾声,船员加入最后一个模块,575吨的岛,飞行甲板。

就像家庭摩托艇,航母本身推动通过旋转的螺旋桨在水中。当然,在21英尺(6.4米)宽,载波的四个铜螺旋推进器在一个非常不同的联盟比娱乐船的。他们也有更多的权力。每个螺旋桨安装长轴,这是连接到一个汽轮机由一个核反应堆。

承运人的两个核反应堆安置在严密防守,严格限制区域中间的船,产生大量的高压蒸汽涡轮机内的风机叶片旋转。球迷把涡轮机轴,旋转螺旋推进器推动船前进,而大规模的舵驾驶这艘船。推进系统拥有超过280000的东西马力(海军没有发布具体的数字)。

四个板载也涡轮机发电动力船的各种电气和电子系统。这包括机载海水淡化厂可以把400000加仑(约1500000升)的盐水每天成可饮用的淡水,这是足够2000户。

与旧油锅炉运营商不同,现代核运营商不必定期加油。事实上,他们可以不加油15到20年。交换是更昂贵的发电厂,更长,更复杂的加油过程(需要几年)和添加海上核灾难的风险。尽量减少这样的一场灾难的风险,反应堆内分别有严重屏蔽和密切关注。