的迹象气候变化是在我们周围。冰帽融化,海平面上升,极端高温和其它与天气有关的事件更频繁地发生。在华专家说,气候变化灾难准备应该包括更新的基础设施有助于保持城市和城镇在全球范围内运行。我们现在应该做的。
“我们在一个地方,我们不能设计基于过去了,”康斯坦丁萨马拉斯说,他在卡内基梅隆大学教授土木与环境工程。他指出,工程师和决策者应该关注翻新基础设施——建筑、高速公路、机场、大坝、废物设施和电网,所以它能够承受气候变化带来的新需求。这意味着期待两人需要什么,以及新的环境强调气候变化可能堆在现有的系统上。
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例如,预测海洋全球海平面可能上升6.5英尺(2米)在未来的世纪。与世界上90%的城市位于身体的水,需要采取措施立即保护低洼地区免受洪水,和提高或搬迁沿海道路、桥梁和堤坝。
总体温度上升的影响呢?政府间气候变化专门委员会(IPCC)预测全球气温将会升高2.5到10度(1.3到5.6摄氏度)在未来的世纪。在城市情况更加糟糕,英亩的混凝土吸收和保留热量的危险水平。
美国一些城市已经采取措施。后超级风暴造成的灾难性洪水和风害桑迪在2012年,纽约市投资200亿美元几十个弹性措施为了保护这个城市的1000万居民对沿海风暴,只会增加的频率和强度随着地球变暖。纽约运在370万立方码(280万立方千米)的沙子加强近10英里(16公里)的沙丘在康尼岛。重建四轮轻便马车的木板路,桑迪撕成碎片,上面是100年洪水平面和混凝土挡土墙下面将作为一个障碍风暴潮。
萨马拉斯也引用了洛克菲勒基金会100个有弹性的城市计划,该计划帮助推广的新角色弹性总监在全球主要城市。项目2013年启动以来,已有近100全球城市长期弹性策略在3000年出版的具体倡议已经资助。(2019年7月31日组织关闭,但洛克菲勒基金会已经宣布了一项800万美元的承诺,支持首席韧性官和成员的工作城市在100个弹性城市网络)。
例如,巴黎正在采取行动对抗致命的热浪就像2003年的悲剧,死亡结束700年巴黎人。2017年的巴黎弹性策略看起来把这座城市的761所学校变成“绿色岛屿”,将函数作为城市绿洲凉爽的温度。前30巴黎学校与绿色屋顶翻新,雨水收集、冷却喷泉和大量的树木。巴黎的战略要求所有的学校将在2050年变成了绿洲。
“所有这些不同的部分基础设施需要设计承受极端天气在整个寿命,”萨马拉斯说。美国基础设施已经迫切需要一个更新的,即使没有气候变化的威胁。这个国家获得了D + 2017的基础设施成绩单发行的美国土木工程师学会(第3期)。就像2013年(每四年成绩单发布),第3期给低等级的桥梁、水坝、堤坝,港口和内陆水道,数十亿美元的迟来的升级,维护美国在未来世纪的生活和生计。
麻烦的是,所有的维修和升级是昂贵的,和气候变化是一个臭名昭著的政治化的问题。(四轮轻便马车海滩恢复项目花费1.4亿美元)。不过,甚至深深党派国会提出一项2870亿美元的基础设施法案在2019年美国的交通基础设施的行为在五年内拨款49亿美元专门为基础设施项目,提高道路和桥梁的弹性的极端天气事件。如果获得通过,该法案还将创建一个10亿美元的年度在沿海国家对弹性的竞争项目。
这个故事是涵盖气候现在的一部分,超过250的全球合作的新闻媒体加强报道气候变化的故事。
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