福克博士我三翼飞机

小福克三翼飞机已经成为最著名的德国飞机的第一次世界大战。如果一个人必须分配一个比例因子这个名声,约百分之十来自这样一个事实:它是山中领先的德国王牌,男爵曼弗雷德•冯•希特霍芬,被杀,他的80后不久,最后,胜利。令人惊奇的是,大约90%的调用必须归因于飞机查尔斯·舒尔茨的漫画,花生,史努比飞他的“Sopwith骆驼”犬舍反对红男爵的必然胜利的福克三翼飞机。

中创建的三翼飞机是英国的响应性能Sopwith三翼飞机,神奇的机动性和惊人的速度攀升。安东尼·福克负责莱因霍尔德坐匹配Sopwith三翼飞机。

尽管他对复杂结构,出色地坐了博士我“Driedecker”或三翼飞机(博士)。使用可用的Oberursel扶轮110马力的引擎,坐了一个英俊的飞机基本上有三个悬臂翅膀,超过了英语三翼飞机的性能。福克尔博士我虽然相对较慢,有一个无与伦比的机动性和爬升率反对盟军飞行员感到惊奇。

希特霍芬,从最近的一个伤口,恢复的第一个两个生产飞机和很高兴,写在他的单位的日志“F I / 102/17(他全新的三翼飞机的序列号)优于所有敌人。”This was high praise from a man who had bitterly condemned his Albatros for months.

不幸的是,德国一系列致命的崩溃显示质量控制问题在福克尔博士的建设我的翅膀。用新制造的飞机改装的翅膀,但生产停止在320年,福克三翼飞机逐渐退出一线服务。