通用动力F-16战斗猎鹰

通用动力公司(General Dynamics)的F-16“战斗猎鹰”(Fighting Falcon)战斗机被超过15个国家使用，它仍然是出口市场上最畅销的飞机之一，在与欧洲工厂的最新飞机的竞争中获胜。

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导致麦道F-15战斗机诞生的竞争产物之一是公司内部的激烈辩论美国空军关于需要有一个“轻量级”战斗机。在所谓的“战斗机黑手党”的领导下，该项目设定了一个目标，即制造一种比昂贵的F-15更便宜、性能几乎相同的战斗机，并且数量更多。

美国空军起初反对，后来投降，同意进行战斗机竞赛，结果诺斯罗普YF-17和通用动力YF-16在1974年进行了一次飞行。YF-16赢得了竞争，但YF-17成为了海军麦道F/A-18大黄蜂的基础。四个北约国家(比利时、丹麦、荷兰和挪威)宣布，F-16也将是他们的战斗机选择，导致联合生产努力和全球市场。

通用动力公司的F-16战斗猎鹰战斗机有许多先进的特点，包括机翼和机身的混合设计，电传(电子)控制，绝对出色的可视性和高超的机动性。1974年1月20日，由菲尔·厄斯特里赫(Phil Oestricher)首飞，F-16很快就展示了惊人的性能，并开始从以前不情愿的美国空军获得额外的订单。

通用动力公司的F-16“战斗猎鹰”战斗机的发动机出现了一些问题，但尚未完全解决，而且在过去几年里，“猎鹰”战斗机已经损失了很多次。尽管如此，F-16的性能为其赢得了西方最重要的战斗机的声誉。

通用动力公司的F-16战斗猎鹰——通常被称为“电动喷气机”，而不是“战斗猎鹰”——是为了利用现有设备的改进而设计的。其结果是，许多现役的f -16战斗机都完全现代化，配备了最新的雷达，夜视装备和导弹。

通用动力F-16战斗猎鹰规格

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