M-26潘兴将军重型坦克

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M-26潘兴重型坦克(左边有一辆M-46巴顿)载有5名乘员。
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M-26潘兴重型坦克是一个升级计划的合理结果M-4谢尔曼中型坦克.1942年5月,军械部接到命令开始研制一种新的中型坦克,以消除M-4的一些缺点。

新系列试验坦克的规格被确定为T-20、T-22、T-23、T-25和T-26。一般来说,规格要求坦克重量不超过32吨,安装75毫米自动火炮,正面装甲至少4英寸,速度可达每小时25英里。

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在接下来的18个月里,这个项目沿着几个方向发展。试验了各种传动装置,包括通用电气(General electric)设计的电气系统。电动系统被证明太重了,通用汽车的液压传动系统有一个变矩器被选中。设计并测试了一个自动装填机构,但它被证明是不可靠的,并被放弃了。

一辆新福特汽油选择了专门为坦克使用设计的发动机。强大的新发动机使最终设计的公路速度达到每小时30英里。选择扭杆悬架。

最终的设计类似于轨道系统的使用M-24查菲堡不过它是通过后链轮驱动的。它有6个路轮和5个回程轮。

设计工作在1943年的T-26E1中达到顶峰。18新利最新登入然而,这个时候它已经不是一辆中型坦克了。T-26E1安装了一门90mm炮,3.93英寸装甲,原型重43.25吨,比M-4重8.5吨。

1945年1月,T-26E1被重新命名为M-26潘兴将军重型坦克,被认为是德国任何可以对抗它的坦克的对手,包括Panzerkampfwagen VI Tiger I。

请参阅下一页跟随M-26通用潘兴重型坦克生产。

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M-26通用潘兴重型坦克生产

M-26潘兴在装填手舱口携带了一挺。50口径的勃朗宁机枪。”width=
M-26潘兴在装填手舱口携带了一挺。50口径的勃朗宁机枪。
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M-26“潘兴将军”重型坦克的生产被推迟了很多原因。

军械部、装甲部队委员会(他们想要一种速度快、火力强大的坦克)和陆军地面部队司令部(AGFC)之间在装甲使用理论上的分歧——后者担心这种规格的坦克会鼓励“猎坦克”,而这种角色是坦克歼击车保留的——推迟了新坦克的认真测试。

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AGFC还担心采用重型坦克会使已经过度紧张的跨大西洋航运系统进一步推迟装甲交付。一辆重型坦克需要三个中型坦克的舱位。

1944年12月的阿登攻势显示了双方是多么的不协调18新利最新登入M-4谢尔曼是对抗德国黑豹和虎式I和II的。震惊的陆军总参谋部下令将所有手头的t - 26el尽快送往欧洲。

1945年1月,20辆从未经过实战测试的全新坦克抵达。到2月初,它们已分发给第3和第9装甲师。

在一次战斗中,一架M-26潘兴摧毁了两架装甲静脉注射和一辆虎i。这证明了军械部门的正确性,他们曾大力游说重型坦克。

到1945年8月战争结束时,m -26共制造了2438辆。他们还参加了冲绳的战斗,并被运往太平洋上的集散地,为入侵日本做准备。

M-26后来在韩国服役,在那里它超过了85毫米炮的对手T-34.但重型坦克的日子和轻型坦克一样屈指可数。只有一种重型坦克进入美军服役,而且数量有限——M-103重型坦克。

第二次世界大战的战斗证实了步兵必须得到坦克的支援。相反,这些战斗表明坦克不能受制于步兵的速度;18新利最新登入步兵必须以坦克的速度前进。

戴高乐和利德尔·哈特的装甲理论也得到了证实:坦克必须能够对抗和击败敌人的装甲和火炮一样厚的坦克。这样,就为发展主战坦克

参见下一页M-26通用潘兴重型坦克的规格。

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M-26通用潘兴重型坦克规格

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M-26潘兴重达42吨,是美国在二战期间制造的最重的坦克。
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M-26潘兴将军重型坦克在第二次世界大战末期统治了敌人的坦克。找到这个重型坦克的规格如下。

送达日期:1945

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国家:美利坚合众国

类型:重型坦克

维度:长度:8.69米(28.5英尺);宽度,3.51米(11.5英尺);高2.78米(9.1英尺)

战斗重量:41,891公斤(46.2吨)

引擎:福特GAP V-8 500马力汽油

武器:一门90mm M3主炮;两挺。30口径的勃朗宁机枪;一把。50口径的勃朗宁机枪

工作人员:5

速度:48公里/小时(30英里/小时)

范围:160公里(99英里)

障碍/年级性能:1.17米(3.8英尺)

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特色

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