M-47乔治巴顿将军中型坦克是由一辆临时坦克演变而来的临时设计。它的开发是因为陆军需要一种比坦克更重的中型坦克M-4谢尔曼在1950年朝鲜入侵韩国之后。
第二次世界大战结束后,大多数关心装甲设计和使用的军事机构认为中型坦克的概念应该进一步发展。他们有德国Panzerkampfwagen V黑豹和苏联85毫米炮的优秀例子T-34激励他们前进。
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工作开始升级M-26潘兴重型坦克换成一辆全副武装的中型坦克。结果就是M-46和它的稍微升级的变种,M-46A1。M-46的底盘和车体与M-26使用的相同,但是新坦克采用了由大陆制造的新发动机和传动装置。
与此同时,开发工作正在进行第二种中型坦克概念,命名为T-42。T-42配备了一个新的炮塔,与改进后的T-40底盘相匹配,而T-40底盘又源自M-26。T-40底盘被赋予了一个新的发动机和变速器。
当1950年6月朝鲜战争开始时,T-42的新炮塔已经在开发中,但设计师仍然在解决新底盘的问题。为了尽快提供一辆新的中型坦克,T-42炮塔和新的90mm T119炮被安装在M-46的底盘上。结果被命名为M-47乔治巴顿将军。
M-47的舰体是由铸造和焊接部分建造的。逃生舱口被提供在地板上,而不是通过两侧,以确保船体的完整性。
M-47也是最后一种有车体机枪手的美国坦克。他坐在船体的右侧操作他的7.62毫米NATO机枪.司机坐在船体的左侧。炮手坐在炮塔的右前方,装填手在左边,指挥官在后面。
装载机操作台上方有一个后开口的舱口。指挥官有一个单独的圆顶和后开舱口。指挥官和装填站都有潜望镜。炮手还有一个潜望镜和一个立体测距仪。
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