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第一次空运7月27日,1972年,麦道公司f - 15“鹰”仍然是美国空军战斗机。
越南战争期间,美国空军战斗机飞行员和空军领导人激怒了缺陷的设备和培训,导致2:1甚至一对一杀死比,比十杀比朝鲜战争。
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他们想要一个新的战斗机,将获得空中优势但空中优势,赢得战争,很少或根本没有损失。它必须快速、机动,有很大的可见性和长期。带着导弹一把枪,它是超视距(BVR)和近战的空战能力。它将最大限度地使用“能源可操作性”概念的倡导到那时主要的约翰·博伊德。
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1968年的一篇论文中竞争导致麦道公司f - 15“鹰”的选择。已经发展成为f - 15 c同步进行和架f - 15 e攻击鹰,后者有一个奇妙的空对地能力。而使它在战斗中对在波斯湾战争,以色列空军的一部分,在许多阿拉伯国家空军的冲突。
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麦道公司的f - 15“鹰”实现其目标的启发工程和复杂的车载电脑的出现。其庞大的翅膀带来一个巨大的可操作性,和其强大的引擎给它一个非凡的爬升率。飞行员飞它总是觉得他们有“好手”,因为它完美的形成、空中加油和降落的特点,由计算机,不断增强饲料控制系统的输入。
洛克希德·马丁公司的f - 15将取代f - 22作为一线的空中优势战斗机在接下来的十年。18新利最新登入然而,更新版本的鹰会飞多年来在多个角色。
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