在寒冷的雨天，冰更快地形成桥梁立交桥有两个原因:
- 冰冷的风从上到下，从两边都吹过，所以它从四面八方失去热量．道路只是从表面失去热量。即使路面温度下降，但当大气温度降至冰点以下时，路面下面的热量也能保持足够的温度，防止结冰。桥没有办法吸收热量，所以它们会不断地失去热量，在大气温度达到冰点后不久就会结冰。
- 现在大多数桥梁都是用钢还有混凝土，两者都是很好的导热体。因为这些材料传导热量，桥的热量通过桥传递到表面，在那里热量通过周围的气流流失了。道路大多是由沥青制成的，沥青是热的不良导体，这降低了道路的热量损失率。
最重要的是，桥梁会非常紧密地跟随气温变化。如果空气温度降到冰点以下，桥的表面也会很快降到冰点以下。因此，雨或雪会结冰并粘在桥上。这个标志的原因是警告司机，即使道路看起来很安全，桥本身可能是危险的。
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在寒冷天气接近桥梁和立交桥时，应减速。通常情况下，你看不到路上的冰，它可能隐藏在一层薄薄的雪下面。如果在过桥时，你的车感觉像在漂浮，不要猛踩刹车。相反,把脚从油门上移开然后慢慢减速，试着让车远离滑梯。
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最初发表于2001年2月6日
