北美P-51野马

北美P-51野马参与二战的一个不寻常的转折。多功能架德国容克斯Ju 88轰炸机是由一个设计团队由w•h•埃弗斯和阿尔弗雷德·Gassner两人曾为美国航空公司,而英超美国战斗机的设计团队,北美P-51野马,埃德加Schmued为首,他以前曾为梅塞施密特和福克。

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最初由英国购买代替p 40,野马首先实现其真正的潜力的另一个国际开关时,劳斯莱斯梅林引擎的安装。忽略USAAF起初,野马很快就被购买的数量,因为它有速度、可操作性,和最重要的是,所需的长期重要的护送任务。

毫不夸张地说,引入的野马灭顶之灾纳粹德国空军,因为它不仅能护送轰炸机远程任务,然后进行小规模的冲突,它也能够在甲板上掉下来并摧毁德国空军在地上。

野马也有缺陷:很难脱下满载时,略微稳定,直到后机身油箱被清空。尽管如此,它能够击败每一轴战斗机,并以优异的成绩为朝鲜战争的地面攻击战斗机。

今天,有超过100的野马飞行,他们中的大多数地恢复。他们自豪地驾驶乘坐飞机,和一些生计无限的飞机雷诺赛车空气比赛。像b - 17飞行堡垒,野马赢得了公众的感情早,从来没有失去它。