在所有官方文件中被称为“农用拖拉机”以掩盖其真实性质的实际上是一种名为Panzerkampfwagen的军用坦克。
但直到1935年,批准采购坦克的新纳粹政府才准备无视1919年的《凡尔赛条约》(该条约规定德国武装力量不得超过10万人,不得有坦克或战斗机),并承认坦克的真实性质。
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与此同时,傲慢的第三帝国的这两辆新坦克被用于训练由摩托化部队监察局参谋长海因茨·古德里安将军开发的新装甲师概念。
但事实证明,从零开始建造现代坦克比任何人想象的都要困难和耗时得多——尤其是在阿道夫·希特勒不断改变优先事项的情况下。
两辆新坦克,编号为Panzerkampfwagen (Pz.Kpfw) I和II(军事代号为SdKfz 101和SdKfz 121),被作为战争武器起草。
1939年9月,他们组建了装甲部队,在三周内击溃了波兰军队。九个月后,他们仍然是闪电战击溃了欧洲最强大的法国军队
在第三帝国的早期,古德里安正确地意识到希特勒执意要在欧洲大陆发动战争,以报复1918年德国的失败和强加给德国的不光彩的和平(德国认为)。
受法国杰出的军事战略家戴高乐(Charles de Gaulle)和英国的巴兹尔·里德尔·哈特(Basil Liddell Hart)著作的影响,古德里安在整个20世纪30年代都在努力建立新的装甲师——一支由坦克、机动车辆步兵、机动火炮、骑摩托车的侦察兵和必要的支援部队组成的部队。
第一个新的装甲师成立于1935年,他们的坦克是Pz。Kpfw I和II。
Pz。Kpfw我was designed to a general specification set by the new Nazi government. They were produced by industrial giant Krupp Werke, which won a design runoff. The chassis was based on the British Carden-Loyd tankette. A 57-horsepower Krupp汽油发动机驱动前链轮。
在最初的版本中,坦克的重量不到6吨。它安装了一个手动曲柄炮塔,指挥官站在里面,驾驶员坐在下面的车体里,还有两个7.92毫米机枪都是为指挥官准备的。0.25到0.5英寸厚的装甲保护船员免受轻武器的攻击。
Pz能够以每小时23英里的最高速度行驶125英里。Kpfw我could cross vertical obstacles more than 14 inches high and span four-foot trenches.
1934年开始生产,当年的试验表明Pz。18新利最新登入我的动力严重不足。安装了新的、更强大的迈巴赫100马力发动机,这要求底盘加长17英寸。这就需要第五种转向架或转向架车轮,这导致了Panzerkampfwagen II的发展。
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