太空旅游安全吗?

富裕的美国人的最近的一项民意调查表明,太空旅游可以创造超过10亿美元的收入到2021年[来源:美国联邦航空局]。很明显,人们感兴趣,渴望在空间看到的,和许多梦想成真,但没有人会怀疑这样一个行业固有的风险。

一方面,公司见太空旅游作为一个有利可图的努力,所以他们想尽快向前推进为了竞争。另一方面,事故造成匆忙生产可能会麻烦行业如果公众认为这是太危险了。为了平衡这两个问题,在这个问题上美国政府介入。

的美国法典是一般的集合和永久国会联邦法律并在必要时修正。这仅仅是一个大的主题列表,包括法律与劳动、教育、专利,食物和药物,当然,交通。在运输部分,标题49,有几个部分,其中一个第九副标题——商业太空运输。

2004年标志着太空旅游的转折点,包括商业太空运输法律。太空飞船,第一个私人载人宇宙飞船发射高于328000英尺在两周内两次,赢得了1000万美元安萨里来的在2004年。与此同时,国会认识到潜在的太空旅游行业。它通过了2004年商业太空发射修改法案,更新法律包括“人类太空飞行”文学。修正案指出,“公共利益是通过创建一个清晰的法律、监管、商业载人太空飞行和安全制度;和[…]管理人类太空飞行的监管标准必须随着这个行业的成熟发展,这样规定既不抑制技术的发展也使船员或太空飞行参与者可以避免的风险”[来源:美国联邦航空局]。

该组织呼吁遵循这些指导方针是联邦航空管理局FAA,同一机构负责监管商业空中交通的安全。他们的工作是一个棘手的问题。美国联邦航空局的代表将出席每一推出,评估每个降落和一起工作的人在太空旅游行业,但是他们不允许对任何安全条例,直到2012年,除非有一个严重的事故。一旦飞船悬而未决,美国联邦航空局没有说会发生什么——国会的感觉这是最好的方法,允许该行业扩张在很短的时间。联邦航空管理局还要求太空游客应该同意充当“参与者”,不是“乘客”航班,因为安全的期望将会降低太空旅行。公民也必须同意不起诉政府如果有一个致命的事故。

因为它是如此早期的发展和美国联邦航空局无法控制企业如何设计他们的车辆,很难说如何安全或不安全的公民发射到太空。18新利最新登入在一次小组讨论在安全法规,然而,翠西·克努森,一名律师建议联邦航空局对此事,说:“我们要杀死一些人”[18新利最新登入来源:《今日美国》]。

一个公司已经经历过挫折与事故。复合比例,同一家公司开发并推出了太空飞船在太空旅游进行推进剂流测试车辆在加利福尼亚的莫哈韦航空航天港在7月26日,2007年,当爆炸造成3名工人死亡,三人受伤(来源:Space.com]。

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