19世纪50年代的企业家们开始开采原油作为能源后不久,新兴的石油工业就陷入了困境。18新利最新登入早期的石油勘探者应该如何运输这种“黑色”黄金“从它起源的偏远地区,到可以提炼、出售和使用的地方?
这些早期的石油大亨没过多久就想出了解决办法。第一个油轮建于19世纪60年代,由风力帆推动。1873年,帕尔默斯造船和钢铁公司组装了第一艘蒸汽驱动的油轮,命名为维德兰号。与此同时,宾夕法尼亚州的石油生产商一直在利用驳船大型无动力船,必须由另一艘船拉动[来源:PortCities南安普顿].
广告
第一艘现代油轮是“琐罗亚斯德”号,由瑞典的路德维格·诺贝尔于1878年设计建造。路德维格和他的兄弟罗伯特是一家名为布拉诺贝尔的大型石油公司的负责人。(Ludvig和Robert也是炸药发明家阿尔弗雷德·诺贝尔的兄弟,诺贝尔奖也是以他的名字命名的)[资料来源:弗朗茨].
今天,油轮可以分为两类,原油油轮而且产品油轮.原油油轮是两者中较大的一艘。他们把未经提炼的原始石油从泵出的地方运出来地球在那里它被加工成燃料和其他产品。另一方面,成品油油轮比原油油轮小,将已经加工过的石油产品运送到市场,这些产品可以在那里销售和使用[来源:施特劳斯中心].
公司总是在寻求最有效的方法来完成一项任务,以实现利润最大化。由于其巨大的体积,油轮提供了一种简单而廉价的长距离运输石油的方法。事实上,使用一辆典型的油轮运输每加仑石油的成本仅为2到4美分。
像许多其他有影响力的技术一样,油轮帮助我们文明进步,但也给我们带来了相当大的问题。没有油轮,我们就不可能享受我们许多人认为理所当然的流动性。然而,一些最严重的人为环境灾难是由油轮事故造成的,污染了水道和海滩。
本文追溯了油轮的发展历程及其对历史的影响。我们还将看看油轮的未来。
要了解更多关于不同类型的运输石油的船舶,请转到下一页。
广告