坐火车旅行应该紧张吗?

2016年，最新的统计数据显示，37461人在美国高速公路上丧生，这是美国交通统计局的数据．但根据该局的数据，只有733人死于与火车有关的事故。死于航空事故的人数更少，只有412人。

但铁路数据只反映了部分情况。“你会发现95%(与铁路相关的死亡)与事故中死亡的乘客数量无关，”Zarembski说。

他说，这是因为大多数铁路死亡事件都是由于人们非法侵入铁路财产或在铁路交叉路口发生碰撞造成的。Zarembski引用了来自联邦铁路管理局安全分析办公室该数据显示，20118新利最新登入6年铁路死亡人数为777人。其中，在轨道上行走的“非法侵入者”有479件，在铁路道口发生的有260件。“人们喜欢走捷径，”他说。

事故中只有8人是乘客。“如果有10名乘客丧生，那就是糟糕的一年，”Zarembski说。他说，每年铁路死亡总人数通常不到1000人。

西北大学的经济学家伊恩·萨维奇计算不同交通方式下每英里的死亡率．他的研究涵盖了从2000年到2009年的数据，但它仍然很重要，因为它提供了基于行驶里程的9年平均数据。

萨维奇发现，乘飞机是最安全的旅行方式，其次是公共汽车、地铁和铁路。

他的数据(每十亿英里死亡人数):

一个人17倍的可能性萨维奇说，在同样的距离内，乘汽车旅行比乘火车旅行更容易死亡。同样的距离，比坐飞机旅行的可能性高100倍。

他的发现还揭示了一个关于摩托车的重要趣闻:骑摩托车时要三思。如果不是四次，也可能是三次。

萨维奇说，对于一个每天行驶15英里(24公里)的摩托车手来说，一年内死亡的几率是860分之一，“令人震惊”。他发现，摩托车每乘客英里的死亡率是汽车和轻型卡车的29倍。

既然飞机实际上是最安全的旅行方式，火车也很安全，为什么人们似乎认为它们更危险呢?新闻报道可能是一个原因，布拉德·普卢默说他在Vox上写道。最近关于美国铁路公司(Amtrak)事故的报道在互联网上铺天盖地，引起了人们对死亡和受伤的关注。每天发生的车祸死亡却没有得到类似的关注。

但是振作起来。旅行变得更加安全这些年，尤其是在飞机和火车上。在过去的35年里，交通事故的风险下降了一半。

但别太放心——你听说过无人驾驶汽车？