穿越短距离或整个大陆,火车作为世界范围内的主要交通工具。火车也被称为铁路或铁路,它在车厢内运载乘客或货物,如原材料、供应品或成品,有时两者兼而有之。
在莱特兄弟、亨利·福特和戈特利布·戴姆勒等人的疯狂想法出现之前,你在城镇和乡村旅行的选择有限。铺好的道路并不总是在乡间纵横交错。即使有了道路,马车仍然难以运送人员和货物,尤其是在贫困地区天气.早在1550年,务实的德国人就建造并使用了木质铁路系统,他们认为马车在木质轨道上比在土路上更方便快捷。到18世纪晚期,铁轮和轨道已经超过了木制的。
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但直到1797年蒸汽机车在英国发明,我们所知道的铁路才开始成型。英国的斯托克顿和达林顿铁路公司成为第一个运送乘客和货物的公共铁路。蒸汽动力机车载着6节煤车厢和多达450名乘客在不到一小时的时间内行驶了9英里(14公里)。马是无法超越的。
1827年,在大洋彼岸,B&O铁路公司成为美国第一家铁路公司。到1860年,美国铁路工人已经铺设了超过30,000英里(48,280公里)的轨道,超过了全世界的轨道长度[来源:AAR].铁路成为主要的运输方式,使运输物资和货物变得便宜和容易,甚至在南北战争期间为联邦和邦联军队内战.
内战结束后,美国铁路网络再次扩张,美国第一条横贯大陆的铁路于1869年完工。沿着铁路沿线的城镇迅速出现,铁路加速了向西扩张。到20世纪初,美国铁路运营了254,000英里(408,773公里)的轨道。柴油机车取代了蒸汽机车。
但到了20世纪中期,美国铁路开始衰落。发达的州际高速公路系统和广泛的联邦法规对火车造成了影响。然而,在持续的能源危机中,以柴油、有时甚至是生物柴油为燃料的18新利最新登入火车,在我们进入21世纪时,可能会重新受到乘客的欢迎。
不要偏离轨道。请不要离开,我们将讨论火车技术,火车如何运送人员和货物,以及铁路运输的未来可能会怎样。18新利最新登入
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