波音707

一些介绍,20年后波音707已经成为远程可转换运输,可以携带乘客和单一运行的重要货物。美国空军利用707变异VIP传输。看到更多的 经典的飞机图片

中程波音707第一次飞12月20日1957年。飞机是独特的——和重要的——因为它可以管理一个完整的乘客负载没有满油箱的开始飞行。

二战后,波音公司有很好的工程师和优秀的商人,和想要恢复一个突出的位置航空业与它的教训型。它也用波音367 - 80,著名的“dash - 80”原型,1954年7月15日首次飞行。dash - 80作为区别波音测试飞机多年,开创性的新引擎和襟翼系统采用后设计。

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它的第一个伟大的成就为波音赢得合同超过800 kc - 135加油机,超过了商业赌博波音已经扫清了道路,飞机的生产。

航空公司对波音367 - 80(所以是波音的竞争对手道格拉斯飞机)和波音707订单开始倒,以广泛的身体与座椅为143人服务。最高速度是一个轻快的每小时600英里。

先进的波音707,这是几乎连续变化,部分航空公司客户的需求定制的仪器,内饰,座位安排,和范围的需求,同时也从道格拉斯dc - 8飞机的竞争压力。

表面上几乎与swept-wing, podded-jet引擎的波音707,dc - 8能够利用的巨大道格拉斯航空公司产品的忠诚度。最后,然而,波音公司将赢18新利最新登入得了一系列残酷的新模型——727年,737年,747年——每个在许多变体,道格拉斯,再也无法竞争,并最终被迫与麦克唐纳合并。

与波音707波音公司创建在正确的时间正确的飞机,航空历史上具有里程碑意义的打开门,国际旅行质量的普通人。它给了美国一个在飞机制造,现在只是受到挑战。

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