二战后飞行时间表

1945年3月16日有组织的抵抗在硫磺岛结束;海军陆战队伤亡人数:6891人死亡，18070人受伤。

1945年3月18日道格拉斯XBT2D-1“天袭者”首次飞行。

1945年3月20日至21日德国空军最后一次突袭英国。

1945年3月27日最后一个V-2火箭在奥尔平顿向英格兰进攻

1945年3月31日培养了54,098名飞行员的英联邦航空训练计划被终止。

一九四五年四月一日神风特攻队的飞机击中了西弗吉尼亚号战列舰。

1945年4月7日b -29首次由远程战斗机陪同前往日本。

1945年4月10日德国空军使用阿拉多Ar.234对英国进行最后一次侦察飞机．

1945年4月12日神风特攻队的飞机击沉了美国驱逐舰曼纳特·l·阿贝尔号。

1945年4月23日一个美国海军PB4Y-1解放者号发射蝙蝠导弹攻击巴厘巴板港的日本船只。

1945年4月25日贝希特斯加登(希特勒的住所)被英国皇家空军轰炸机摧毁。

1945年4月30日阿道夫·希特勒自杀。

1945年5月7日英国皇家空军击沉了战争中最后一艘德国潜艇。

1945年5月8日欧洲胜利日:德国投降。

1945年5月22日日本气球炸弹袭击了美国西海岸。

1945年5月23日至24日美国继续对东京进行猛烈空袭。

1945年5月27日日本神风特攻队在冲绳加强攻击。

一九四五年六月十一日最终携带原子弹的b -29轰炸机降落在马里亚纳群岛。

1945年6月22日有组织的抵抗在冲绳结束;神风特攻结束。

1945年7月2日日本宣布东京除了20万人外已经全部撤离。

1945年7月10日美国舰载机攻击日本境内的陆地目标。

1945年7月16日世界上第一颗原子弹在新墨西哥州的阿拉莫戈多被引爆。

1945年7月26日《波茨坦宣言》要求日本无条件投降。

1945年8月6日第一颗原子弹从B-29“伊诺拉·盖伊”轰炸机上投在广岛。

1945年8月7日日本第一架喷气式飞机，中岛的Kikka首次飞行。

1945年8月8日苏联对日本宣战。

1945年8月9日AAF B-29轰炸机在长崎投下第二颗原子弹。

1945年8月14日最后一次B-29对日本执行任务。

1945年8月15日日本宣布无条件投降。

1945年8月17日日本战斗机攻击b -29侦察机;三架敌机被击落。

1945年8月27日空军元帅“轰炸机”哈里斯宣布退休。

1945年8月27日美国开始大量空投物资给日本、中国和被占领土的战俘。

1945年8月29日柯蒂斯·勒梅少将指挥第XX轰炸机司令部。

1945年9月2日日本人在东京湾的密苏里号上签署投降书。

1945年9月12日一份关于德国发展的报告发布:19架喷气式飞机和6架火箭动力飞机正在图纸上。

1945年9月20日第一架涡轮螺旋桨飞机，一架改进型的格洛斯特流星，装有劳斯莱斯特伦特发动机，开始飞行。

1945年10月22日法航重新开通巴黎至伦敦航线。

1946年7月7日18新利最新登入霍华德·休斯驾驶的休斯XF-11飞机在一次试飞中坠毁，受重伤。

1946年7月11日一架洛克希德星座在一次飞行训练中坠毁。所有剩余的星座都被停飞;此前的两起事故也涉及这架飞机。

1946年7月21日国会在去世后授予比利·米切尔一枚勋章，使他晋升为少将。

1946年8月8日康维尔XB-36轰炸机原型首次飞行。

1946年9月2日航空大学在麦克斯韦尔机场成立。

1946年9月27日小杰弗里·德·哈维兰驾驶的德·哈维兰D.H.108飞机在泰晤士河口上空试飞时解体，他不幸遇难。

1946年10月1日一个美国海军PV2-1海神“凶猛的海龟”从澳大利亚珀斯直飞哥伦布，俄亥俄州(11,236英里)，用时55小时15分钟。

一九四六年十月六日帕库桑梦想之船，一架B-29，在北极上空飞行了9442英里，从火奴鲁鲁到埃及开罗，用时39小时35分钟。

1946年10月11日斯利克·古德林驾驶贝尔XS-1进行无动力飞行。

1946年12月1日美国海外航空公司的康尼号飞机从纽约飞到伦敦需要10小时12分钟，平均每小时324英里。1945年11月6日，一架瑞恩火球，仅使用喷气动力，降落在美国海军威克岛。这是第一架降落在航母上的喷气式飞机。

1945年11月7日格洛斯特流星IV创造了每小时606.25英里的世界速度纪录。

1945年11月20日一架美国空军B-29从关岛直飞华盛顿特区:35小时4分钟8190英里。

1945年12月2日布里斯托货船首次亮相。

1945年12月3日德哈维兰吸血鬼号成为第一架降落在海洋号航母上的纯喷气式飞机。

1946年1月10日西科斯基R-5直升机创造了21000英尺的非官方世界纪录。

1946年1月16日美国使用V-2火箭启动其太空计划。

1946年1月19日杰克·伍拉姆斯驾驶贝尔XS-1进行首次无动力飞行。

1946年1月21日美国宣布，美国空军已将其兵力从战时高峰期的240万人削减至90万人，并将降至40万人。

1946年1月26日威廉·康瑟尔上校驾驶F-80飞机在4小时13分钟内飞越美国，以584.6英里的时速不间断飞行2470英里。

1946年2月4日泛美航空公司的一架星座飞机从美国飞到英国只需14小时9分。

1946年2月15日环球航空在跨大陆航班上引入星座。

1946年2月28日共和国XP-84雷锋战斗机首次飞行。

1946年3月21日USAAF设立战略空军司令部(SAC)、战术空军司令部(TAC)和防空司令部(ADC)。

1946年的助力美国在新墨西哥州白沙测试64枚V-2导弹。

1946年4月1日贝尔流氓导弹计划启动。

1946年4月19日USAAF和Consolidated-Vultee发射了MX-774项目，该项目后来将导致Atlas导弹。

1946年4月24日，苏联第一架喷气式飞机雅克-15和米格-9首次飞行。

1946年5月17日美国第一架喷气式轰炸机道格拉斯XB-43首次亮相。

1946年5月22日德哈维兰花栗鼠教练机首次飞行由一台140马力的吉普赛大型发动机提供动力。

1946年6月22日喷气机(两架p -80)在美国首次开始运送邮件。

1946年12月9日贝尔XS-1首次动力飞行。

1946年12月12日格洛斯特流星创造了伦敦到巴黎23分37秒的记录。

1947年1月26日瑞典王子古斯塔夫·阿道夫在哥本哈根死于荷兰皇家航空DC-3飞机事故。

1947年3月17日北美XB-45龙卷风喷气式轰炸机首次亮相。它是美国空军生产的第一架喷气式轰炸机。

1947年4月15日道格拉斯D-558 Skystreak首次飞行。

1947年6月8日美国航空公司开通跨大陆DC-6航班。

1947年6月19日洛克希德P-80R创造了每小时623.738英里的世界速度纪录。

1947年7月3日图波洛夫图-4,B-29的中国仿制，首次飞行。

1947年7月8日波音377平流层巡洋舰首次飞行。

1947年7月16日桑德斯-罗伊SR.A/1飞艇喷气式战斗机首次亮相。

1947年8月20日由指挥官特纳·考德威尔驾驶的道格拉斯·Skystreak D-558-1飞机以每小时6400.663英里的速度创造了世界纪录。

1947年8月25日玛丽恩·卡尔少校将道格拉斯天线D-558-1的速度记录提高到每小时650.796英里。

1947年9月18日美国空军建立了。

1947年10月1日北美XP-86佩刀首次亮相。

1947年10月1日第一次预定直升机在洛杉矶，西科斯基S-51飞机开始提供服务。

1947年10月14日查克·耶格尔驾驶贝尔XS-1突破音障。

1947年10月21日诺斯罗普YB-49喷气式飞机进行了首次飞行。

1947年11月2日休斯飞艇首次也是唯一一次飞行。

1947年11月14日Avro AW-52双翼喷气式飞机首次飞行。

1947年11月24日合并- vultee XC-99, B-36的货运版，进行了它的第一次飞行。

1947年12月17日波音XB-47首次亮相。

1947年12月30日米格-15原型机首次飞行。

1948年1月15日BOAC撤回波音314飞艇，在英国和百慕大之间替换星座。

1948年1月30日奥维尔·赖特死了。

1948年1月30日一架Avro Tudor IV在飞往百慕大的航班上失踪;英国对地攻击战术之父、空军元帅阿瑟·康宁厄姆爵士也在飞机上。

1948年2月4日军队空军和海军航空兵运输服务合并为军事航空运输服务。

1948年2月4日道格拉斯D-558-2首次飞行。

1948年3月1日最后一架柯蒂斯战斗机XF-87首次飞行。

1948年3月23日队长约翰·坎宁安驾驶德哈维兰D.H.100赛车创造了59,446英尺的世界纪录吸血鬼。

1948年4月5日一架苏联战斗机在柏林上空与一架英国客机相撞;15人死亡。

1948年4月25日XP-86佩刀超音速俯冲。这是第一架这样做的飞机。

1948年5月3日18新利最新登入霍华德·c·莉莉死于道格拉斯D-558-1天线飞机坠毁。他是第一个在执行任务时牺牲的NACA试飞员。

1948年5月20日以色列空军首次投入行动。

1948年6月26日柏林空运开始:c -47出动32架次，携带80吨食品。

1948年7月12日至14日六名哈维兰吸血鬼首次乘坐喷气式飞机飞越大西洋。

1948年7月13日第一架MX-774发射。它是阿特拉斯洲际弹道导弹的前身。

1948年7月16日美国空军两组B-29轰炸机前往英国执行临时任务，这是对苏联的潜在威胁。

1948年7月16日维克斯子爵号，世界上第一架涡轮螺旋桨客机，首次飞行。

1948年7月20日16架洛克希德f -80在大西洋上空飞行。

1948年8月16日诺斯罗普XF-89“蝎子”首次飞行。

1948年9月1日萨博J-29飞桶，第一架欧洲后掠翼喷气式战斗机，首次亮相。

1948年9月5日“马丁·卡洛琳·马尔斯”载重68282磅，是有史以来载重最重的飞机。

1948年9月6日一架德哈维兰D.H.108飞机在俯冲中突破音障。

1948年9月15日少校R. L.约翰逊驾驶F-86A飞机以每小时670.98英里的速度创造了世界纪录，该飞机完全配备了枪支和弹药。

1948年9月18日康维尔XF-92三角翼原型机首次亮相。

1948年10月20日麦克唐纳XF 88A伏都第一次飞行。

1948年11月22日英国宣布出售10辆劳斯莱斯内内引擎苏联;总共提供55台发动机。该发动机成为米格-15使用的发动机的基础。

1948年11月30日Curtiss-Wright在一架C-54上演示了新的可逆螺距螺旋桨。

1948年12月15日一个新的空运基地在德国席勒开放。

1948年12月16日诺斯罗普X-4无尾研究飞机首次飞行。

一九四九年一月三日美国空军SAC轰炸机开始在英国进行90天的轮换训练。

1949年1月7日以色列空军袭击了英国皇家空军的侦察机，击落了四架喷火战斗机和一架暴风雨战斗机。

1949年2月8日Russ Schleeh驾驶XB-47从华盛顿摩西湖飞往华盛顿特区的博林机场，以每小时607英里的速度飞行3小时46分钟。

1949年2月25日一枚两级V-2/WAC下士导弹从新墨西哥州白沙发射，创造了244英里的高度记录。

1949年2月26日至3月2日美国空军波音B-50A幸运女士II在94小时1分钟内完成了首次不间断环球飞行，其间进行了四次空中加油。

1949年3月7日至8日比尔·奥多姆(Bill Odom)机长驾驶一架“山毛榉财源”(Beech Bonanza)飞机从夏威夷直飞新泽西州泰特波罗(Teterboro): 4957英里。

1949年3月25日一架贝尔XH-12飞机创下了飞行速度纪录直升机每小时133.9英里。

1949年4月21日法国人首次驾驶勒杜克冲压喷气动力研究飞机。

1949年4月26日新奇士女士，一架Aeronca轻型飞机，创造了1008小时的续航记录;它是由汽油从吉普车上用手传过来的。

1949年5月12日柏林封锁被苏联取消;空运赢了。

1949年5月13日英国电气堪培拉，一架英国喷气式轰炸机首次飞行。

1949年6月2日h·h·阿诺德被授予永久的空军上将五星军衔。

1949年7月27日哈维兰彗星原型首次飞行。它由四台哈维兰幽灵发动机提供动力。

1949年8月9日美国第一次紧急使用弹射座椅是由J. L. Fruin在他失去对美国海军女妖飞机的控制后进行的。

1949年9月4日巨型八引擎飞机布里斯托尔布拉巴松首次飞行。

1949年9月30日盟国正式结束柏林空运。

1949年11月2日皮亚斯切基HRP-2直升机首次飞行。

1949年12月22日北美YF-86D军刀狗进行首次飞行。

1950年3月16日机长约翰·坎宁安驾驶一架德哈维兰彗星从英国飞到意大利，然后再飞回来:4小时6分钟，平均时速450英里，飞行1832英里。

1950年4月4日一颗格洛斯特流星以每小时541.43英里的速度从英国飞到丹麦，用时1小时5分钟。

1950年5月12日贝尔XS-1进行了最后一次飞行(为了一部电影)。

1950年6月3日共和国F-84F原型机(YF-96A)首次飞行。

1950年6月25日朝鲜战争开始了。

1950年6月27日美国陆军中尉威廉·g·哈德森驾驶的一架北美F-82战斗机击落了一架Yak - 9战斗机，这是美国在朝鲜战争中的第一次胜利。

1950年7月3日一架格鲁曼黑豹，从美国弗吉谷号航空母舰上起飞，是第一架在战斗中的海军喷气式飞机。

1950年7月29日维克斯子爵原型机进入客运服务。

1950年9月15日道格拉斯·麦克阿瑟将军在朝鲜仁川登陆。

1950年9月22日David C. Schilling上校驾驶两架F-84E飞机进行首次不间断跨大西洋飞行。

1950年9月29日r·v·惠勒上尉从42449英尺高空跳伞创下纪录。

1950年10月9日苏联政府抗议美国袭击朝鲜边境附近的一个苏联机场。

1950年10月20日3000名美国伞兵空降在首尔附近。

1950年11月7日英国在BOAC结束了飞艇的使用。

1950年11月8日洛克希德F-80C，由拉塞尔J.布朗中尉驾驶，在第一次喷气式飞机对喷气式飞机的战斗中击落了一架米格-15。

1950年11月8日b -29轰炸机轰炸鸭绿江上的朝鲜桥梁。

1950年12月17日第一批f -86在韩国投入战斗，声称有4架米格-15。

1950年12月31日全球航空公司共运送旅客3120万人次。

1951年1月16日第一架联合- vultee B-36D轰炸机从德克萨斯州的一个基地在训练飞行中降落在英国。

1951年1月23日共和国F-84雷雨战斗机(直翼)在新义岛附近击落了4架米格-15。

1951年2月6日美国空军宣布在韩国损失223架飞机;只有10起是由于敌人的行动，其余都是意外事故。

1951年2月14日共和国F-84F首次飞行。

1951年2月21日英国电气堪培拉(Electric Canberra)是第一架不加油直飞大西洋的喷气式飞机，飞行时间为4小时37分钟，平均速度为每小时449.46英里。

1951年2月23日达索Mystère首次飞行。

1951年3月6日美国空军宣布马丁将建造堪培拉号。

1951年3月15日KC-97加油机首次为B-47加油机加油。

1951年4月1日至2日b -29轰炸机攻击鸭绿江上的桥梁。

1951年4月12日在激烈的战斗中，两架b -29被米格-15击落。

1951年5月18日英国第一架v型轰炸机，威克斯·英勇号飞行。它由四台劳斯莱斯雅芳发动机提供动力。

1951年5月20日美国第一个喷气式飞机王牌詹姆斯·贾巴拉上尉击落了两架米格战斗机，获得了6·25战争的第5次和第6次胜利。

1951年5月29日查尔斯·布莱尔驾驶他的Excalibur P-51在北极上空飞行，从挪威北部到阿拉斯加费尔班克斯(3375英里)，用时10小时29分钟。

1951年5月31日查尔斯·布莱尔从阿拉斯加费尔班克斯飞往纽约爱德怀尔德，用时9小时31分。

1951年6月11日比尔·布里奇曼驾驶道格拉斯D-558-2飞机创造了一项非官方的速度和高度纪录:每小时1200英里，7万英尺。

1951年6月20日贝尔X-5实验飞机，具有可变几何机翼，首次飞行。

1951年6月20日马丁B-61斗牛士，一种无人轰炸机(地面发射巡航导弹)，首次推出。

1951年7月6日洛克希德RF-80飞机由波音KB-29加油机进行加油，这是战区首次进行空对空加油。

1951年7月20日霍克猎人原型机，英国最成功的无人机之一飞机战斗机进行了首次飞行。

一九五一年八月一日维克斯雨燕后掠翼喷气式战斗机首次飞行。这是英国皇家空军第一架后掠翼喷气式飞机。

1951年8月7日比尔·布里奇曼驾驶D-558-2飞天火箭以每小时1238英里的速度飞行。

1951年8月15日比尔·布里奇曼驾驶道格拉斯D-558-2“天空火箭”飞行到79,494英尺。

1951年8月17日弗雷德·阿斯卡尼上校在全国飞行比赛中驾驶F-86E飞机以每小时635.686英里的速度创造了100公里的世界纪录。

1951年9月13日美国空军第一个导弹中队由斗牛士组成。

1951年9月26日德哈维兰的D.H.110海雌狐双座全天候战斗机首次飞行。

1951年10月3日苏联爆炸了第二颗原子弹。

1951年11月26日格洛斯特标枪，双翼三角翼截击机首次飞行。

1951年12月12日哈维兰水獭号首次飞行。

1951年12月16日卡曼K-225，一种燃气轮机直升机，完成测试。

1952年1月3日布里斯托173型原型直升机首次飞行。

1952年1月5日泛美航空公司使用DC-6A飞机开始了首个跨大西洋全货运服务。

1952年4月15日由8台普惠J57发动机提供动力的波音YB-52进行了首次飞行。

1952年5月2日第一个定期喷气航空服务开始于哈维兰彗星航班从伦敦到约翰内斯堡。

1952年6月16日苏联米格战机在一次救援任务中击落了一架瑞典卡特琳娜号。

1952年6月17日ZPN-1是世界上最大的非刚性飞艇，由固特异飞机公司交付给海军。它有324英尺长，35英尺高。

1952年7月14日至17日由David C. Schilling上校率领的58架共和国f -84从乔治亚州特纳空军基地飞往日本横田。

1952年7月15日至31日两架西科尔-斯基s -55直升机在42小时25分钟内首次飞越北大西洋，中途停了四站。

1952年7月29日一架北美RB-45C“龙卷风”完成了从阿拉斯加埃尔门多夫空军基地到日本横田的首次不间断跨太平洋飞行。

1952年8月16日布里斯托尔不列颠号首次飞行。

1952年8月22日Saunders-Roe S.E.45公主号，一艘十引擎的飞艇首次飞行。

1952年8月30日阿芙罗火神三角翼轰炸机首次飞行。它将成为英国皇家空军未来30年的支柱。

1952年9月6日一架德哈维兰D.H.110飞机在飞行中解体，导致航展人群中30人死亡。18新利最新登入

一九五二年十月六日一架德哈维兰彗星在罗马的一次起飞事故中严重受损。

1952年10月7日一架美国空军波音B-29在北海道6英里外被苏联战斗机击落日本．

1952年10月8日苏联米格-15战机在柏林附近袭击了一架美国救护飞机。

1952年10月23日巨大的休斯XH-17飞行起重机首次飞行。

1952年10月28日道格拉斯Skywarrior, XA3D-1首次飞行。这是迄今为止在航母上服役的最重的飞机。

1952年11月3日萨博兰森双座全天候攻击机首次飞行。

1952年11月26日一枚诺斯罗普B-62“毒蛇”导弹从零长度发射装置发射。

1952年12月3日苏联战斗机在匈牙利击落了一架美国空军C-47飞机。

1952年12月24日Handley Page Victor首次飞行。

1953年1月12日美国海军的第一艘倾斜甲板航母安提特姆号开始飞行试验。

1953年2月1日Chance Vought交付了最后一架F4U海盗(自1940年以来共建造了12571架)。

1953年2月16日两名日本自卫队飞行员驾驶f -84战斗机在北海道上空击落了两架苏联活塞发动机战斗机。

1953年3月2日法国航空公司展示了苏西部SO 9018新利最新登入00三叉戟喷气式飞机的首次飞行。

1953年3月3日夏威夷彗星皇后号从卡拉奇起飞时坠毁，机上11人全部遇难。这是第一次彗星事故造成人员死亡。

1953年3月15日最后一架螺旋桨轰炸机RB-50H交付给美国空军。

1953年3月24日一架捷克C-47运输机被劫持并飞往美国在德国的防空区;六名劫机者获得政治庇护。

1953年4月3日英国航空公司开通了每周伦敦至东京的Comet航班。

1953年4月9日康维尔海上飞镖，一种水上滑雪，三角翼，双引擎，海基战斗机，首次飞行。

1953年5月2日在开始运作一年后，一颗彗星在印度加尔各答附近坠毁;43人死亡。

1953年5月12日第一架贝尔X-2火箭飞机在飞行过程中爆炸，试飞员让·齐格勒(Jean Zeigler)死亡。

1953年5月18日道格拉斯活塞引擎终极客机DC-7C首次亮相。

1953年5月18日韩国王牌人物约瑟夫·麦康奈尔上尉击落3架米格-15，使他的总数达到16架。

1953年5月19日杰奎琳·科克伦(Jacqueline Cochran)成为首位驾驶加拿大制造的F-86E突破马赫1的女性，该飞机由阿芙罗·奥伦达(Avro Orenda)发动机提供动力。

1953年5月25日美国空军第一架可使用的超音速战斗机，北美F-100超级佩刀，首次飞行。

1953年6月18日道格拉斯C-124环球霸王飞机在日本起飞时坠毁，造成129人死亡。这是迄今为止最严重的空难。

1953年7月16日威廉·f·巴恩斯中校驾驶一架北美F-86D佩刀战斗机以每小时715.6英里的速度飞行，创造了世界速度纪录。

1953年7月17日驾驶老式沃特F4U海盗战斗机的盖伊·博尔德隆中尉击落了他的第五架飞机，成为了朝鲜战争的第一个王牌。

1953年7月27日朝鲜停战协定签署。

1953年8月21日马里昂·卡尔驾驶空投的道格拉斯D-558-2飞机达到83,235英尺。

1953年8月25日美国空军宣布B-36可以成功发射并回收飞行中的F-84F。

1953年9月1日一架B-47在飞行中被一架喷气加油机KB-47B成功加油。

1953年9月7日著名试飞员内维尔·杜克驾驶一架“霍克猎人”创造了世界速度纪录:每小时727.48英里。

1953年9月21日朝鲜飞行员卢根硕(Noh Keun-suk)中尉驾驶米格-15喷气式战斗机叛逃;他获得了政治庇护，并获得了10万美元的奖励。

1953年9月25日Mike Lithgow驾驶Supermarine Swift创造了737.7英里每小时的世界速度纪录。

1953年10月3日少校詹姆斯·弗丁驾驶道格拉斯XF4-D Skyray飞机以每小时752.94英里的速度创造了世界纪录。

1953年10月16日罗伯特·o·拉恩驾驶道格拉斯XF4-D Skyray飞机以每小时728.11英里的速度创造了封闭航线的记录。

1953年10月24日康维尔F-102首次飞行;这架飞机只有在重新设计了“可乐瓶”效应的机身后才能实现超音速飞行。这是美国第一架投入使用的三角翼飞机。

1953年10月29日f·k·埃佛勒斯中校驾驶一架北美F-100A在15公里的航程中以每小时754.98英里的速度飞行。

1953年11月20日斯科特·克罗斯菲尔德驾驶道格拉斯D-558-2“天空火箭”飞行速度达到每小时1327英里，这是第一次2马赫的飞行。

1953年11月29日DC-7开始在美国航空公司投入商业服务。

1953年12月12日查克·耶格尔驾驶X-1A飞机以每小时1650英里(2.5马赫)的速度飞行到7万英尺。