瑞安NYP圣路易斯的精神

当瑞恩NYP圣路易斯精神经典的飞机于1927年被引进,美国准备航空革命的边缘。新设计出现,股市强劲,和国家,沉浸在令人眼花缭乱的旋转,1920年代,准备接受一种新的英雄。

所有这些事情聚在一起在5月20日,1927年,当年轻的查尔斯·a·林德伯格独自在他的小,银瑞安NYP单翼机,圣路易斯精神从罗斯福场,长岛,前往巴黎。他没有导航,没有收音机,只有最简单的地图。

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大多数人认为他不可能使危险的飞行,它已经声称,许多人的生命,包括那些著名的球星查尔斯Nungesser和他的领航员,弗朗索瓦杆菌。跨大西洋航班又长又危险,瑞安只有一个引擎。但林德伯格知道nine-cylinder赖特旋风径向是非常可靠的,他相信,自己。

危险后起飞,林德伯格花了33小时,30分钟在沉睡的阴霾,很好描述,他在1953年出版的一本书圣路易斯精神,但他克服了所有的障碍,到达巴黎和Ortieg奖赢得25000美元。虽然担心可能没有人在机场迎接他,林德伯格降落与一大群人疯狂的热情,立刻成为世界上最著名的人。

林白密切监督的发展瑞安NYP从标准——而行人——瑞安单翼机。长翅膀了,安装了一个巨大的燃料箱。林德伯格喜欢飞机,即使它是不稳定的,不是很愉快的飞行。他总是使用“我们”这个词意味着飞机和他自己,当他提到飞行。的圣路易斯精神今天挂在华盛顿的国家航空航天博物馆,华盛顿特区