是的,航空公司正在缩小你的脸和下一个座位之间的空间

分析显示,乘客头部与18新利最新登入下一个座位前方之间的平均距离一直在稳步缩小。图片来源/Getty Images"width=
分析显示,乘客头部与18新利最新登入下一个座位前方之间的平均距离一直在稳步缩小。图片来源/Getty Images

如果你最近在飞机上感到越来越拥挤,你不一定患有这种疾病幽闭恐怖症.近年来,航空公司一直在重新设计客舱空间和座椅,以便将越来越多的乘客塞进飞机,并保持盈利。你可能已经意识到,这意味着你膝盖的活动空间更小,但这也意味着你上半身、面部和头部的活动空间更小——尤其是当有人把你前面的座位倾斜起来让你小睡的时候。

根据麻省理工学院的航空数据项目在美国,美国航空公司增加了单通道、多舱位配置的平均座位数飞机从1995年的130个到今天的142个。为了把所有的座位都塞进飞机里,同时还能保留一些腿部和膝盖的空间,航空公司开始使用更薄的“紧身”座椅。但有些东西必须放弃。美国纽约州民主党参议员查尔斯·舒默(Charles Schumer)说,座位间距——航空公司座位上的一点与座位前面同一位置之间的距离——已经显著缩小,从20世纪70年代的35英寸(89厘米)降至如今的平均31英寸(79厘米)。他一直试图阻止航空公司进一步缩小乘客空间。

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这意味着当坐在你前面的人倾斜座椅靠背时,如果你坐直了,它会离你的鼻子更近几英寸。

埃默里大学心理学教授斯特拉·洛伦科研究人们如何感知和处理个人空间,18新利最新登入他告诉《华尔街日报》飞机上头部空间的缩小可能会对乘客产生重大的心理影响,而不仅仅是那些已经患有幽闭恐惧症的人。她说:“随着座位越来越小,距离越来越近,这是个大问题。”

另一位来自纽约白原医院中心焦虑和恐惧症治疗中心的心理学家马丁·赛夫告诉《华尔街日报》,高密度的座位可能会增加乘客发脾气的风险,甚至引发“空中愤怒”事件。

不幸的是,在飞机上增加座位和减少乘客空间的趋势似乎还在继续。别指望联邦监管机构会介入。2016年4月,美国参议院拒绝了舒默对一项支出法案的修正案,该法案要求联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)设定飞机上座位的最小尺寸和座位之间的距离。是时候更亲密地了解你的邻居了!

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