空中警察
如果围栏和障碍是第一道防线,元帅是最后的空气。如果一切失败和恐怖分子仍在飞行武器,武装空军中将可以控制情况和抑制袭击者。尽管空军中将程序已经存在自1970年代以来,它从来没有那样高的一个概要文件后9·11时代的。
空军中将是一个联邦代理伪装像普通乘客。每个空军中将授权带枪和逮捕。没有足够的空警覆盖每次飞行,所以他们的作业都是保密的。没有人知道乘客空军中将,甚至如果一个空军中将存在的航班上。尽管其确切数字保持机密,航空公司内部人士估计,只有百分之五的美国航班有空军中将。这仍然是一个主要的增长——在9/11前的几年里,几个警察守卫几个国际航班。
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除了治安天空,新的法律迫使锁的安装在驾驶舱门。这可以防止劫机恐怖分子训练飞行客机通过保持他们远离飞机的控制。
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来源
- 空中警察只覆盖几个航班。2004年8月16日机场安检——一项正在进行中的工作。2004年2月23日
- 政府问责局(Government Accountability Office) (2004)。在联邦航空安全工作中仍然需要改进。高- 04 - 592 t
