18新利最新登入直升机如何工作

现代机械惊奇我们知道作为直升机开始中国最高竹子组成的轴-一根一端装饰着羽毛。真的。当一个人把迅速粘手和旋转之间,顶部垂直将上升到空气中。如果你觉得实验尝试一下自己。

最终,一些发明家决定给中国最高权力的提升。1754年,俄罗斯的名字米哈伊尔·罗蒙诺索夫建模一个小转子一个中国顶尖的设计,然后使用一个结尾的弹簧设备。(一架直升机转子顺便说一下,而已指的是一个旋转的部分与翼型或叶片。)大约30年后,法国博物学家基督教de Launoy建了一个类似转子使用火鸡羽毛安装轴的两端。一个字符串,绕在轴和弩张拉,生成的能力。紧张时释放,产生的反向旋转叶片垂直提升,设备。

这些早期的设计比交通玩具,但历史上一些最伟大的思想的科学和工程努力使垂直升降飞行人类乘客可以享受的东西。列奥纳多·达·芬奇精心设计的草图创建几个飞行机器,包括一个他称为螺旋天线。装置由一个亚麻翼缠绕在一个轴,或螺丝。四个飞行员在机器会使用泵轴的动作。随着螺旋转,达芬奇的理论,这台机器会从地上抬起。也许如果设计是轻,它会。乔治·凯利爵士想出了一个奇特的机器——航空运输有两个反向旋转的转子安装在每一方的工艺。他试图电力设备使用gunpowder-based引擎,但结果远不能令人满意。

最终,引擎发展足以把直升机从理论到实践。托马斯·爱迪生,试验了几种直升机设计在1900年代早期,表明,转子的空气动力效率高和严重的权力从一个引擎都需要成功的垂直飞行。其他创新和设计改进随后很快。的第一代之间直升机出现在1904和1920年代,以军事利益主要飞机创新构建工程师到世界大战。这些机器来自法国、英国、俄罗斯和荷兰,和他们的发明可以短,拴在航班只有几秒钟。一些机器的飞行员,虽然有些是无人驾驶的。几乎都是不可靠的和难以控制。

后来出现了一个名叫伊戈尔,他的命运即将改变这些飞行机器。