18新利最新登入直升机的工作原理

直升机的主旋翼是直升机最重要的部件。它为直升机提供升力飞以及允许直升机横向移动、转弯和改变高度的控制装置。要完成所有这些任务，旋翼首先必须非常坚固。它还必须能够调整转子叶片的角度，每一圈他们做。飞行员通过一种叫做斜盘总成．

斜板总成由上下斜板两部分组成。的上斜板连接到桅杆,或转子轴，通过特殊的连接。随着引擎转动转子轴，也转动上斜盘和转子叶片系统。这个系统包括叶片将叶片连接到一个轮毂上。控制棒从上层斜板上有一个连接点的叶片，使其有可能转移运动的上层斜板到叶片。枢纽安装到桅杆通过耶稣螺母之所以这样命名，是因为据说它的失败让一名飞行员与耶稣面对面。

下斜盘是固定的，不旋转。滚珠轴承位于上下斜板之间，允许上斜板在下斜板上自由旋转。连接到下斜盘的控制棒连接到循环螺距杠杆和总螺距杠杆。当飞行员操作这两个杠杆中的任何一个时，他或她的输入通过控制棒传输到下斜板，然后最终传输到上斜板。

使用这种旋翼设计，飞行员可以操纵斜盘组件和控制直升机的运动。通过循环，斜盘组件可以在叶片旋转时单独改变叶片的角度。这使得直升机可以在360度圆周上向任何方向移动，包括向前、向后、向左和向右。集体允许斜盘组件，以改变所有叶片的角度同时。这样做会增加或减少主旋翼提供给飞行器的升力，使直升机能够增加或降低高度。

现在是时候看看所有这些部件是如何协同工作以18新利最新登入使直升机升空的。