18新利最新登入飞机怎么会降落在错误的机场呢?

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这架波音747梦想运输机停在华盛顿的潘恩菲尔德机场。看到那架在上面飞行的飞机了吗?这应该能让你知道“梦想升降机”有多大。18新利最新登入现在想象一下,这架巨型飞机意外地降落在一条普通的跑道上。
©Jason Redmond/路透社/Corbis

“女士们先生们,这里是飞行甲板,欢迎你们来到威奇托。我谨代表全体机组人员感谢您选择航空公司,您的目的地永远悬在空中。

“现在你可以随意打开电子设备了。嗯…事实上,如果你们中有人有GPS,我们想让你们加入我们的小游戏。第一个告诉我们,呃,我们在哪个机场的乘客可以免费得到一袋花生……”

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这听起来可能很荒谬,尤其是在GPS卫星的时代,但飞机确实偶尔会降落在错误的机场。当他们这样做的时候,后果可能不仅包括飞行员红脸,还包括乘客的不便,飞机的危险和机场的损坏。

2013年11月,一架波音747梦想运输机降落在堪萨斯州威奇托市的詹姆斯贾巴拉上校机场。对于阿特拉斯航空公司的机组人员和波音公司的生产计划来说,不幸的是,它应该在西南方向约10英里(16公里)的麦康奈尔空军基地降落,而不是在一个更习惯于私人飞机和小型公务机的小型通用航空领域[来源:Ostrower]。

这一混乱没有造成直接的伤害,但却让飞机陷入了困境。“梦想升降机”是一架臃肿的飞机,由一架巨大的747-400飞机改装而成,载货空间为65,000立方英尺(1,840立方米)787梦想飞机零部件从全球供应商到装配线。它有一个最大起飞重量80.3万磅(36.4万公斤)。它的翼展为211.5英尺(64.4米),是贾巴拉上校机场跑道宽度的两倍多。几家报纸报道称,这条6100英尺(1860米)的跑道对这架大型飞机来说太短了,无法从这里起飞[来源:波音公司;KWCH;Mutzabaugh].

最终,飞机消耗了所有不必要的燃料,仅在4500英尺(1372米)的跑道上起飞。为了预防喷气式飞机爆炸,该市关闭了附近的道路,但围观群众仍然造成了几起小车祸——这是这起事件造成的唯一损失,除了几盏跑道灯坏了,一些人的自尊心受到了伤害[来源:威奇托市;KWCH;LeBeau].

然而,走错跑道并不总是好结果。18新利最新登入2006年,一架大陆航空(Continental)的波音757降落在纽瓦克自由国际机场(Newark Liberty International Airport)的一条滑行道上,这条滑行道是飞机进出登机口的缓慢通道。没有人受伤,飞机也没有受损的报道。同样是在2006年,肯塔基州列克星敦的一架Comair支线飞机。,crashed and burst into flames after running out of room on the wrong runway. Forty-nine people died, with only the first officer surviving [sources:阿尔法诺Demerjian].

在过去的十年里,仅在美国就发生了至少六起这样的事故,原因是天气、机组人员的失误或驾驶失误空中交通管制.为了理解其中的原因,我们需要看看飞行员是如何降落的,以及机场是如何布局的。18新利最新登入

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波音梦想升降机的例子说明了机场混乱最常见的原因之一:即两个或两个以上的机场靠近,并共享相似的跑道线。威奇托市自称“世界航空之都”,由于其强大的飞机工业存在,数十条飞机跑道散落在威奇托市大都市区。仅麦康奈尔空军基地周边地区就拥有至少5个(来源:McMillin)。因此,当阿特拉斯航空公司的飞行员搞错位置时,他的错误甚至比他意识到的还要严重:他以为飞机降落在比奇菲尔德,而不是贾巴拉上校[来源:杰米森和恰克LeBeau].

“Giant 4241 Heavy,你知道你在哪个机场吗?”

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“我们认为我们有一个很好的脉搏。我来问你…18新利最新登入有多少机场…就在……的南面。你的1-9在那里吗?”

错误着陆的可能性因飞行员使用的着陆系统而异。下一个仪表着陆系统(ILS),飞行员或飞机autoflight系统跟踪一组准星信号一直到跑道,因此很少有机会偏离光束,只要飞行计划信息输入正确。另一方面,飞行员使用视觉的方法在这种情况下,机组人员可以通过视觉识别机场,并绘制出通往跑道的最实际的路线和模式,这样他们就有了更多的绳子来吊自己。这两种方法都很常见。

在这两者之间是一些“非精密”仪器模式,包括区域导航RNAV)系统,梦想升降机使用。RNAV依靠惯性制导和/或外部航线绘制系统——如导航卫星(GPS)和旧的VOR(甚高频全向范围)和DME(距离测量设备)信号——来到达场地附近。之后,机组人员将通过目视方式观察跑道并着陆。这也为错误留下了空间,这就是为什么法规要求目视进场的船员通过检查清单来确认他们的位置[来源:史密斯].

在美国国家运输安全委员会(NTSB)完成调查之前,我们不会知道关于“梦想升降机”混淆的完整故事,但我们知道,在威奇托的案例中,混淆以前发生过,尤其是在恶劣天气下。事实上,一名前波音员工告诉《威奇托鹰报》,该公司曾经做过简报飞行员尽管他补充说,大多数飞行员在着陆前就意识到了这个错误[来源:Plumlee和McMillin]。

当然,威奇托并不是唯一一个发生错误着陆的城市。这甚至不是唯一一个发生过多次的事件。

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波音梦想运输机事件只是在错误的机场降落的一个例子。虽然很罕见,但发生的频率比你想象的要高。

2014年1月12日,西南航空公司的一架航班从芝加哥中途国际机场起飞,降落在密苏里州坦尼县的M.格雷厄姆·克拉克市中心机场。这架飞机本应在密苏里州西南部的布兰森机场降落,该机场位于8.6英里(13.8公里)之外[来源:马丁].美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)第二天展开了调查。乘客和机组人员都安然无恙,尽管跑道很短,多亏了一些沉重的刹车。

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2012年7月,一架巨大的军用C-17货运飞机计划抵达佛罗里达州坦帕市附近的麦克迪尔空军基地。,instead put in at Peter O. Knight Airport, a small suburban field. Again, the mistake involved two neighboring airfields bearing similar runway configurations and, again, fears were voiced about possible runway damage caused by the beefy craft. Base officials subsequently implemented new landing procedures [sources:海格曼和弗里德Mutzabaugh].

去年9月,一架飞往路易斯安那州查尔斯湖地区机场(Lake Charles Regional Airport)的大陆航空公司(Continental Connection)航班却降落在了附近的南地机场(Southland Field),那里的跑道更习惯于使用农作物撒粉机,而不是商业航班。类似的事件在20世纪90年代至少发生过两次,包括1996年的另一次大陆快车航班。该机组人员将错误归咎于南地机场的指南针方向相似,最近安装了明亮的灯,并补充说,他们降落的跑道与他们指定的查尔斯湖跑道编号相同[来源:美联社;Mutzabaugh硫磺日报].

这样的事件在全球各地都有发生。2009年4月,安哥拉航空公司(TAAG Angola Airlines)一架飞往赞比亚卢萨卡国际机场(Lusaka International Airport)的航班降落在赞比亚空军使用的机场。飞行员意识到自己的错误,但还是降落了,以免突然拉起吓到乘客[来源:Demerjian].

但你不必为世界上最不安全的航空公司之一工作,也会犯这样的错误。2009年4月,一架前往格鲁吉亚第比利斯的土耳其航空飞机,却在10英里(16公里)外的一个军事基地降落[来源:Demerjian].

事实上,在这些情况下,10英里似乎是一个神奇的数字。贾巴拉上校机场与麦康奈尔空军基地的距离大致相同;麦克迪尔位于彼得·o·奈特跑道尽头5英里(8公里)处;查尔斯湖地区位于南国以东约9英里(14.5公里)[来源:Mutzabaugh史密斯].

当然,也有例外。回到2007年11月,当时的总统候选人巴拉克·奥巴马乘坐的飞机降落在爱荷华州的得梅因,距离锡达拉皮兹市的预定停机点100英里(161公里)[来源:美联社].也许飞行员想要提前几个月到爱荷华州党团会议

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作者注:飞机怎么会降落在错误的18新利最新登入机场呢?

我有时想,我们对这样的故事感到惊讶,只是因为我们大大高估了我们托付给我们生命的人和机器。每年,大约有4000名美国患者在缝合线的错误一侧留下手术纪念品——通常是海绵,但偶尔也会有夹子、手术刀或剪刀[来源:奥康纳].手术人员是否无能?远非如此;但是,就像飞行员一样,他们经常在疲劳的情况下执行复杂、偶尔混乱的任务。

虽然在短期内想象自己在专家手中是安全的可能更容易,但也许我们偶尔应该面对我们正在掷骰子的不舒服事实。为什么不呢?几率通常对我们有利,即使今天的外科医生或飞行员是昨天的大学室友——你知道,就是那个酗酒从不学习的人……

相关文章

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  • 奥斯特罗尔,乔恩。"波音747误降堪萨斯小机场"《华尔街日报》。2013年11月21日。(2013年12月30日)
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  • 包,杰森。“波音大型梦幻运输机降落在错误的机场,被卡住了。”《连线》杂志。2013年11月21日。(2013年12月31日)http://www.wired.com/autopia/2013/11/dreamlifter-wrong-airport/
  • 普拉姆利,里克和莫莉·麦克米林。“任性的梦想升降机征服了空中之都。”威奇托之鹰。2013年12月2日。(2013年12月31日)http://www.kansas.com/2013/11/21/3132439/dreamlifter-lands-at-jabara-airport.html
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  • 硫磺每日新闻。"乘客描述飞机降落在卡尔里斯而不是查尔斯湖"9月9日。2011.(2013年12月30日)http://www.sulphurdailynews.com/article/20110909/NEWS/309099999
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  • 齐默,史蒂夫。"大型军用飞机在坦帕错误机场降落"2012年7月20日。(2014年1月1日)http://www.wtsp.com/news/article/264803/8/Massive-military-plane-lands-at-wrong-airport-in-Tampa
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